在新能源中型SUV领域,零跑C11的销量表现算是名列前茅,虽然不必上比亚迪和特斯拉这类行业头部品牌,在二线梯队中也算是领跑者的存在。C11在6月月销8934辆,在纯电中型SUV细分市场位列第三。
要说它能够脱颖而出,成为消费者首选的原因,主要有3点,一来是价格门槛低,零跑C11售价14.98-23.98万,门槛非常低,哪怕是在国产车阵营,也是有一定的优势。二来是车型版本选择多样化,提供增程式/纯电两个版本车型,还有不同配置选项,以及不同年款车型,共有14款车型在售,对潜在受众来说多样化需求更能够得到满足。第三就是车型空间表现不差,综合实力均衡,外观设计虽然不那么抢眼,结合价位也不是不能接受。 特斯拉Model Y