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车辆买卖
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当初一车难求,加价才能提车!现价格崩了,2.0T无框门,实力超奥迪
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发表于 2023-11-14 13:27:06
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来自:中国浙江湖州
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如果一款合资品牌新车和一辆豪华品牌新车的价格类似,甚至发动机以及底盘都是一致的,你会如何选择?
相信绝大部分消费者都会选择豪华品牌吧,比如宝马,奔驰,奥迪。如果价格一样,为何不选择品牌属性更好一些的呢?
事实上,我们国内曾出现过一款合资品牌新车,价格超过了同级别的奥迪,更为关键的是两者的级别是一样的。没错,说的就是大众CC。大众CC当年的价格比奥迪A4L更贵,而且定位都是中级车,甚至三大件也几乎都是一样的。但是大众CC凭借着无框门的设计,引起了更多消费者的兴趣,所以大众CC的销量甚至一度超过奥迪A4L。
但是现在的大众CC早已走下了神坛,靠着大优惠来换销量。大众CC的厂家指导价为24.99-29.99万,在终端有着超过5万的优惠幅度,入门级不足20万,与当初高高在上的售价形成了明显反差。
大众CC的外观设计和上一代相比,明显精致了不少,也更为时尚。车头倒梯造型的进气中网与明亮的LED大灯融为一体,整个车头呈现出下压姿态,不仅低风阻,看起来蓄势待发,有着很强的冲击力。
车型侧面依然搭载了无框车门,还拥有优美修长的侧面。溜背设计同样很优雅。至于尾部设计,厂家刻意采用了双边共四出的镀铬装饰性排气管,还采用了黑色的运动尾翼。总体来看,整个新车的外观造型至今依然经典,但奈何销量就是上不去。车身数据部分,大众CC的长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距是2841mm。
值得一提的是,我们除了可以选择三厢版本以外,还能选择瓦罐造型的猎装版,大众CC变得更有市场竞争力。
内部设计和我们见到的其他大众汽车并不太一样,并没有使用大众迈腾,帕萨特上的悬浮式中控设计,而是依然采用的比较偏德系的内嵌式造型,中控屏幕尺寸达到了9.2英寸,内置了手机互联,4G网络信号以及语音识别控制系统。有一说一,新车车载网联系统稍微有欠缺,娱乐化的配置不够丰富。
此外,还搭载了多功能真皮方向盘,10.3英寸全液晶行车电脑,但是数字抬头显示功能并没有在该新车上出现。
智能化配置还是比较全面的,除了极个别配置,大众CC全系搭载了IQ.Drive智能辅助驾驶系统,拥有全速自适应巡航,并线辅助,车道居中保持等一系列配置,甚至还拥有自动泊车入位,但是使用效果并不是特别理想。
至于动力系统,相信小伙伴们都相当熟悉了,毕竟已经十几年没有进行大的升级了。大众CC搭载的EA888发动机,这款2.0T发动机区分为高低功版本,采用的混合喷射技术,燃油经济性更好。而传动部分则是我们熟知的七挡湿式双离合变速箱。
说实话,这款大众CC的价格确实是比较实惠的,无论是外观造型还是配置方面都很全面,但是很可惜,新车并没有加强消费者最喜欢的网联元素,这也是我认为大众CC之所以销量难以上升的主要原因。现在的消费群体越来越年轻化,他们更在意各种酷炫的车内功能,而这款大众CC显然并不具备。
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20231028A0574W00
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