高效率 长安启源A07/A05全面开启上市交付

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10月30日，长安启源A07和A05两款新车全面开启上市交付，并推出了一系列购车优惠政策，在新能源市场往往“排队”几个月等待提车的今天，确实体现出了更高的速度和效率。A07和A05都是长安启源上市不久的新车，其中启源A07定位于一款中大型新能源轿车，全系共推出5款车型，其中三款增程版车型，两款纯电版车型，官方售价区间为15.59-17.69万元；而启源A05则是紧凑型插混轿车，共推出了6款车型，售价区间为8.99-13.29万元。




长安启源A07在设计上有着较强的科技感，车头部分的设计相当简洁，采用了贯穿式的前大灯组，以及三段式的进气口，而厚重的车头搭配前机舱盖上隆起的筋线设计，则营造出了更具俯冲感的视觉效果。车身侧面有着流畅而平滑的线条轮廓，车顶弧线带有一定的溜背设计，在B柱之后有着明显的下坠，车门把手也是隐藏式设计，而低风阻轮圈有着很动感的造型，未来将会提供18或19英寸的轮毂规格，而带有电吸功能的无边框车门也称得上是个加分项，车身尺寸方面，长安启源A07的长宽高参数分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。在车尾部，长安启源A07贯穿式的尾灯组，并进行了熏黑处理，运动感更强，车尾整体设计也是很简洁的风格，尾厢上沿一体式的小鸭尾扰流板设计，也是点睛之笔，新车采用了掀背式设计。


内饰方面，新车采用了浅色系的配色搭配，显得时尚而温馨， 车内的材质选择比较丰富，包括软性搪塑，木纹饰板，皮革以及麂皮等，但搭配起来并不显得凌乱，再加上氛围灯带的加持，给人以挺高级的感官体验。新车还将提供双幅式的多功能方向盘，大尺寸的悬浮式中控屏，以及贯穿式空调出风口，都是当下比较流行的设计元素，换挡杆采用了怀挡模式，也进一步减少了对中央通道空间的占用，并可以提供全景天幕，HUD抬头显示等配。




动力方面，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，其中发动机最大功率为66kW，驱动电机最大功率160kW；CLTC工况纯电续航里程200公里，综合续航里程可达1200公里，亏电油耗为4.5L/100km，0-100km/h加速时间7.9秒，纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为190kW(258马力)，0-100km/h加速时间为5.9秒，续航里程为515公里。




而长安启源A05则大量采用了多线条设计，在视觉上勾勒出了较强的立体感。前脸采用了封闭式的进气格栅设计，中间处还配有通风口的设计，两侧与细长型的LED前大灯相融合，灯带尾部还一直延伸到了前翼子板顶部，而下包围处也采用了贯穿式的通风口设计。车身侧面采用了贯穿式腰线的设计，其中双腰线搭配车门底部的凹陷折线，在视觉上营造出了很好的光影感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm/1840mm/1460mm，轴距为2765mm。车尾造型同样运用了丰富的线条勾勒，再结合狭长且熏黑的尾灯组，以及底部立体感更强的后包围设计，隐藏式排气布局等，让车尾整体拥有着丰富的层次感。


内饰方面，长安启源A05同样采用了简洁的设计和布局，其中窄条幅式全液晶仪表+竖状大尺寸悬浮式中控屏，体现出不错的科技感。同时车内还配有双辐式多功能方向盘，类似游艇式电子换挡杆等。


动力方面，长安启源A05搭载了一套由1.5T发动机+电机所组成的插电式混动系统（PHEV）。其中发动机的最大功率为81kW，低功率驱动电机的最大功率为140kW，高功率版则为158kW。同时还配备了磷酸铁锂和三元锂这两种电池。
随着长安启源A07、A05上市大规模批量交付，长安启源不仅用上市即交付刷新行业速度，也展现不俗体系化能力，以及数智科技的赋能，同时也体现出了丢市场和消费者负责的态度。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231030A0AISY00
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