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[汽车天地] 丰田又出造假丑闻?凯美瑞来个降价压压惊,13.98万起能否打动你?

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发表于 2024-6-5 11:04:06|来自:中国广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田又出事儿了,6月3日丰田承认了数据造假等违规行为,次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不外,根据丰田中国的说法,丰田在华销售的车型并不涉及这些题目。


但即便这样,丰田在华的日子也不好过,降价或许是个不错的方法。近日广汽丰田官方公布,将会对第九代凯美瑞进行降价,这个操作,能否刺激一波销量呢?
代价降了多少?
目前在售的丰田凯美瑞为第九代车型,2024年3月份上市,官方指导价为17.18-20.68万元,与上一代车型相比,这样的指导价已经算是比较良心的了。


不外从销量上看,凯美瑞的表现似乎并没有到达预期,因此需要继承以价换量。根据官方政策,凯美瑞汽油版车型降价3.2万元,起售价仅为13.98万元;双擎版车型降价3万元,起售价降至14.98万元。


值得一提的是,这个降幅,是把置换补贴也算了进去,不外对消费者来说,这并没有什么大题目,他们能得到实惠就行。这次降价的第九代凯美瑞并不是什么老款车,它上市才3个月时间,因此降价之后吸引力照旧比较强的。
第九代凯美瑞有哪些亮点?
凯美瑞是中国市场上合资B级车代表性车型,不外以前的凯美瑞主要以沉稳、大气的风格为主,第九代凯美瑞则开始向年轻化转型,亮点也是不少。


第九代凯美瑞提供了三种不同风格的前格栅造型,目的是为了吸引不同的用户群体,团体上的颜值也是比较高的。实在,凯美瑞如果早这么改变,或许不会有现在的被动局面。


凯美瑞车身长度分为4915mm和4950mm两种,轴距则统一为2825mm,这个尺寸在同级别燃油车中照旧比较有竞争力的,可以满足用户日常需求。


内饰方面,凯美瑞也进行了升级,搭载了12.3英寸的2K大屏,同时还搭载了高通骁龙8155芯片以及与华为合作打造的智能语音辨认系统,并且支持4G网络、OTA升级、人脸辨认等常用功能,这是上一代车型所不具备的。


而在目前比较流行的智能驾驶方面,第九代凯美瑞全系标配L2级别驾驶辅助功能,提供了主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等功能。实在这些设置称不上高端,与主流新能源车型相比有较大差距,但对凯美瑞的老用户来说,这已经是不小的进步,它至少跟上了形势。


动力方面,第九代凯美瑞提供燃油版和双擎版油电混动两种车型。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱,最大功率127kW;双擎版油电混动车型则搭载最大功率为112kW的2.0L自然吸气发动机以及最大功率为83kW的前置单电机。


从账面上看,凯美瑞的动力表现照旧不错的,不外它的双擎版车型不能充电、不能悬挂新能源牌照,也不能享受免购置税之类的政策,与真正的新能源车型相比照旧有明显差距的,不外它也能吸引不少的老用户,尤其是在代价大幅降低之后。
降价后该怎么选?
第九代凯美瑞在售车型共有9款,包括4款燃油版车型以及5款双擎混动版车型,那么这两种车型该怎么选择呢?


凯美瑞4款燃油版车型,彼此之间的基础设置区别不大,主要的区别体现在智能化方面,两款高配车型以L2级别驾驶辅助和华为提供的智能语音交互系统为卖点,不外两款高配车型的官方起售价为19.18万元,即便是降价之后也有16万元左右,这个代价和设置依然没什么竞争力,而入门车型设置又太低,因此指导价为18.18万元、实际起售价在15万元左右的2024款2.0GVP车型最值得入手。


双擎混动版车型也是一样,5款车型中,只有官方指导价为19.98万元的2024款双擎2.0HG尊贵版以上的三款高配车型才具备不错的智能化表现,不外考虑到双擎系统带来的低资本优势,这款双擎版中配车型是5款双擎版车型中最值得入手的那一款。
降价能否换来销量?
丰田之类的合资厂商,在产物性能上并没有出现什么大的题目,也没有爆发什么质量丑闻,但它们最大的题目是,消费者忽然不再关注它们了,因为国产新能源车型的渗透率正在快速提升。


2024年以来,凯美瑞的月销量就再也没有突破过一万辆,3月份时甚至跌破7000辆,一款主流B级车,月销过万几乎是生死线,一旦被挤出局就很难再回来,因此广汽丰田官方才会在第九代凯美瑞上市三个月就大规模降价。


但从事后诸葛亮的角度来看,第九代凯美瑞的更新换代已经有些晚了,它所提供的这些智能化设置,大概相当于同价位国产新能源车型两年前的水平,这个时间差很难弥补。在比亚迪秦L、海豹06 DM-i两款B级车上市之后,凯美瑞等传统B级车的生存会更加艰难。


不外这并不代表第九代凯美瑞没有价值,如果你对国产新能源车型不太认可,又比较喜欢日系车的设计,倒是可以趁着这次降价冲一波。但从久远来看,凯美瑞在中国B级车市场没落,只剩下时间题目。
小结:接下来的1-2年内,可能是合资燃油车爱好者的红利期,因为大部分的主流合资车型都会以价换量,对消费者进行让利,不喜欢燃油车的话,大降价后的合资燃油车也是可以考虑的。不外这个红利期不会太长,现在购买这些车型,要考虑到几年之后它们的二手车无人问津的情况。

来源:https://view.inews.qq.com/k/20240605A022IQ00
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