捷豹SUV只卖16万，全系混动+四轮独悬！

织里资讯

在前段时间的电动汽车技术论坛上，长安汽车掌门人表示未来将有70%-80%左右的二线豪华品牌会消亡，而且不管是自主品牌还是合资品牌都逃脱不了这个命运。而且可以证实的就是，2022年至今已经有超过70个汽车品牌消失了，这也说明汽车市场的竞争比我们想象中的还要剧烈。迫于销量难以提升，很多车企也开始降价，想要在中国汽车市场得到一席之地。
一款新车从26万直接降到16万，你敢相信吗？还真有这么一款降价非常激进的新车，或者说降价已经成为这家车企的主旋律，本日聊的这款车型就是去年八月份刚刚上市的捷豹E-PACE。


目前在售的捷豹E-PACE一共拥有三款不同的配置，指导价为26.38-32.1万元，最便宜的只有16万，其中高配车型的代价更是跌到了不足21万。


先来说说动力系统，当初这款捷豹E-PACE刚刚上市时定位级别较高，口号也非常响亮，叫做脱离地心，说的就是刁悍的动力系统能够冲破速率的极限。但现在这款捷豹E-PACE为了销量早就将曾经刁悍的动力系统减弱了。现款车型拥有两款动力系统，分别为1.5T以及2.0T，都是48V的轻混系统，其中1.5T车型采用的八挡自动挡变速箱，而2.0T采用的九挡自动挡变速箱。
事实上，一开始我们认为1.5T的动力系统能够适应更多工薪阶层，但真正试驾过程中才发现新车起步就有明显的抖动现象，速率提升至20码后抖动迅速消失。研究完该新车的配置才发现，这居然是一款三缸发动机，这在中国汽车市场绝对是凤毛麟角的存在。由于新车动力系统不是国人喜欢的配置，所以纵然优惠幅度很大，但消耗者也不太买账，今年四月份的销量居然只有118辆，三月份更加昏暗，只有96辆。也看得出来，中国消耗者并不喜欢三缸引擎。


底盘设计，捷豹E-PACE采用的四轮独立悬架设计，高配车型上还拥有四驱底盘配置。
这款捷豹E-PACE的定位是一辆紧凑型SUV，整体造型过分运动化，看起来确实偏小一些。熏黑的运动组件，酷似保时捷的呆萌大灯，侧面匹配了20英寸的熏黑大轮毂。至于尾部设计，双边共双出的镀铬排气管，运动尾翼，黑化的捷豹LOGO，这些都体现出该新车的运动与激进。车身数据，捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm，轴距是2681mm，车长不足4.4m。众所周知，国内用户更喜欢大块头的新车，所以除了动力系统有些毛病以外，捷豹E-PACE的车长也不是优势。


内部设计，这款捷豹E-PACE采用了捷豹家族式的环抱座舱，11.4英寸的中控屏，12.3英寸的全液晶行车电脑。此外，热情洋溢的红色内饰，布满细腻手感的电子换挡机构，科技感巨强的空调多媒体控制部分，同样非常吸睛。而法式红色的缝线工艺，大量的钢琴烤漆面板，同样值得细细咀嚼。


至于其他配置，好比车道偏离预警系统，主动刹车，道路救济体系，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，长途启动，这些配置一应俱全。
从代价层面以及品牌定位来看，这款捷豹E-PACE还是值得入手的。但三缸发动机以及不足2.7米的轴距确实让人难以快速入手，所以销量一跌再跌，我认为这款捷豹E-PACE极有大概也是末了一代在国内出现的燃油动力系统了。如果你是小众汽车的拥护者，那么这款捷豹E-PACE也是可以考虑的。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20240610A0462900
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