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理想问界继续相爱相杀
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]作者｜刘雅杰
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]编辑｜秦章勇
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]自上周开始，随着宝马率先退出价格战，奔驰、奥迪也传出不再连续降价的消息，随之而来的，就是贩卖们口中“价格涨了订单却上来了”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]随着周销量数据出炉，BBA确实扳回一局。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]今天下午，7月第3周（7月15日-7月21日）销量数据表现，BBA销量齐刷刷上涨，和前一周相比都有不同水平的提升。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]而且奥迪还一举凌驾理想和特斯拉，终于和奔驰、宝马站在前三了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]除此之外，新势力榜单也是暗流涌动，蔚来在上周销量增幅凌驾1000辆，成为提振最明显的新造车品牌。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]出乎意料的是，小米周销量下滑明显，从前一周的第七名滑落至第九名，销量也从0.23万降至0.15万辆，被小鹏和腾势反超。
01
小米汽车连续下跌
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]和上周相比，新势力销量整体下滑，但小米汽车掉到第九照旧让人感到不测，和上周相比少卖了800辆，和第十名智己的差距仅差200辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]7月第一周（7月1日-7月7日），极氪、零跑、小米三家销量分别为0.38、0.38、0.37万辆，小米汽车和前两者差距不外100辆，但一周后（7月8日-7月14日）小米汽车周销跌回2300辆，相较小米7月第一周下滑38%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]到了7月第三周，小米汽车的销量再次下滑，同比跌幅为35%，下滑至1500台，这也是小米近两个月，销量最差的一周。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]连续两周销量不佳，直接的缘故原由或是产线调整。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]7月初，小米集团公关部总经理王化发微博回应过“停工”传言，近期小米汽车将进行新一轮产线调优维护，为进一步提升产能做预备。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]此外，据工信部官网披露第385批《道路机动车辆生产企业及产物公告》新产物公示，4款“小米牌”纯电动轿车产物车尾标为“小米”，公示企业名称为“小米汽车科技有限公司”。这也就意味着，其生产企业由北汽更换为小米，小米可以完全自主控制生产过程，更灵活地调整生产筹划。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]虽然销量下滑，但有汽车博主透露，小米7月累积锁单9300-9500辆，上周累积锁单3200-3400辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上周末，雷军开启年度演讲，分享小米造车三年的跌宕升沉不仅又带来了一波热度。还新增了济南、贵阳、长春、常州四个城市贩卖站点，新开了13个店面。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]小米汽车也表示，产线调优维护不会影响7月交付量连续破万的目的，接下来还有一周的时间，小米汽车必要加把劲了。
02
BBA涨价风波首战告捷
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上周“BBA涨价”频上热搜。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]宝马全系车型涨价3-5万元，17万已经买不了i3了，奔驰、奥迪也开始稳定价格。有终端贩卖透露，涨价后，店里的客流量和成交率都有所提高。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]根据销量榜单来看，果不其然。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]宝马、奔驰、奥迪销量都大幅增加，此中增幅最大的是奥迪，增加2400辆；奔驰次之，增加2100辆；最先官宣涨价的宝马新增了1400辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]宝马销量排名被奔驰反超，位居第二。而奥迪凌驾特斯拉和理想，从第五名升至第三名。和第四名理想相比，销量差距高达1600辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从这个榜单中，我们还能看到一个细节，与7月第2周相比，BBA和理想、特斯拉的周销量差距不足1000辆，但上周的周销量差距甚至高达3000辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]虽然BBA改变以价换量的贩卖计谋后确实集体提升了销量。但最先退出价格战的宝马照旧给奔驰、奥迪，送去了不少一直观望的潜在消费者。而且宝马此前优惠力度较大的i3等车型现车短缺，也是导致销量增幅最小的因素之一。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]有意思的是，目前奔驰、奥迪也在涨价。上周奥迪的涨价幅度不算大，但目前来看全系产物价格基本都上调了1万元，甚至奥迪Q7 3.0T版车型差不多涨了4万元，并且价格还会进一步上调。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]奔驰的价格相对来说更稳定，虽然目前还在等通知，但因为后期百分百会涨价，所以已有门店提前收回价格优惠。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从目前的销量榜单来看，BBA减产保价值这步棋算走对了，但是如果仅依靠传统豪车品牌效益，恐怕也不能长期与国内自主品牌相抗衡。
03
特斯拉、理想、问界相爱相杀
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]上周，特斯拉中国的销量表现不如7月第2周，被理想反超，为1.05万辆。理想的周销量为1.09万辆，周销量差距也从100辆扩大到400辆。问界始终紧随其后，本周销量为0.93万辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]理想汽车已经连续13周周销量排名第一，汽车博主孙少军称，理想7月累积锁单3万辆，上周累积锁单1.2万辆左右。暑期客户开始在7月下旬冲高销量，高阶智驾比例凌驾55%，1.99%低息周度贩卖政策刺激结果明显。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]鸿蒙智行7月累积锁单1.6-1.65万辆左右，上周累积锁单6500辆左右，问界M9 比例还在增高，第三周已到50~55%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在新势力品牌榜单中，理想和问界牢牢占据着第一和第二的位置，问界也早就变成了“千大哥二”。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这背后都离不开爆款车型的加持，比如全新理想L6上市不到3个月，累计交付突破50000辆，而问界新M7 Ultra上市20天大定突破30000台，发布50天交付突破30000台。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]理想汽车上半年的交付量为188981辆，同比增长35.8%，此中6月交付47774辆，同比增长46.7%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]问界也旗鼓相当，上半年交付181153辆，两者的差距仅7828辆。该品牌在6月交付43146辆，此中问界M9交付17241辆，新M7交付18493辆，新M5交付7046辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从交付成绩来看，问界品牌的用户更愿意购买高端车型，而理想品牌的用户更青睐于性价比高一点的理想L6车型。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]按照目前这个趋势，问界仍有不小的增长空间。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20240723A08CTX00
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