广汽埃安在市场上的出色表现有目共睹，今年上半年总交付量达到177366辆，其中6月份也以35027辆的成绩，稳居主流纯电品牌前三名，从这份成绩可以看出埃安强大的品牌影响力和市场竞争力。为了增强优势，广汽埃安又带来一款重磅新车。7月23日，第二代AION V 正式上市，售价区间为12.98万元-18.98万元，共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本。
广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南 设计大胆，配置玩出新花样
对于广汽埃安而言，第二代AION V 的入场具有重大寄义，新车差别于埃安以往任何一款车型，它是首款启用字母车标的车型，承载着广汽埃安新能源技术走向环球的厚望，也是广汽埃安进入全面升级期的重要表现。那么，第二代AION V 的能力是否接得住广汽埃安的希望吗？
先看第二代AION V 的外观设计，尽管这款车已有多次亮相，但是每一次看它的造型都不由得多看两眼。新车接纳生态性能原创设计语言，大灯组用了赛博龙爪设计元素，看起来硬派感十足，而笔直的设计线条，更是进一步增强这款车的硬派气息。
走进车内更是可以发现第二代AION V 有更多设计亮点，配备了8点式蝴蝶按摩椅，午休或者长途开车时，可以最大限度地缓解疲劳感，同时新车还有前后排座椅完全放倒功能，座舱内可以秒变柔软舒适的“大床房”。此外，新车还接纳同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的车载冰箱，可实现-15度至50度的超宽温域控制，同时还装备比利时Premium顶级音响，搭载低至45HZ的8寸重低音扬声器，让声音更具表现力。
车内其他方面的设计也比较贴心，比如后排车门开启角度接近90度，老人和小孩上下车比其他车型更加方便，还有带电动遮阳帘的全景天幕，高兼容性充电口，以及独创U型安全气帘，增设儿童头部覆盖腔体等功能设计，多方位给用户带来实用的用车体验。 无图智驾上身，续航高达750km
智能化时代，第二代AION V 也是紧跟潮流，甚至在智能化方面的设计还玩出了新花样。这款车将23项突破性科技集于一身，为用户带来了8大核心代价。具体来看，第二代AION V 搭载ADiGO SENSE AI大模型，可以自学习自进化，用AI变身妈妈声音讲故事，辅导儿童学习秒变带娃神器。
更有看点的是高阶智驾体系，第二代AION V 配备5个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，以及一个高线程激光雷达等主流高阶智驾感知硬件，更是配备Orin-x高算力芯片平台，在不依赖高精地图的情况下，可以实现影象泊车、城市NDA和高速NDA等功能。
对于纯电车来说，续航和补能同样是重中之重，通过七大技术突破，新车实现了国际宽温域750km长续航，稳定运行温域从-30℃到55℃，可以大概让用户出行不再焦虑。补能方面，首次把碳化硅应用在主流400V车型平台，服从高，能适应环球充电桩，充电时间缩短60%，15分钟补能370km，与油车加油时间差不多。 面对市场竞品，优势很明显
第二代AION V 在设计、实用性以及性能和智能方面都展现出不俗的气力，进入市场后，第二代AION V 面对的竞争对手主要包罗比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3、大众ID.4系列等车型。
面对一众对手，第二代AION V 展现出过硬的产品力，尤其是可以自动进化的AI座舱和无图智驾功能，这两项配置在20万级以内的车型中相当少见，可以大概比其他车型带来更便利和更安心的用车体验。
考虑到第一代埃安V已经在市场上积累了不错的口碑，同时埃安的品牌影响力较强，加上第二代AION V 自身过硬的产品力设计，新车进入市场后获得出色的销量成绩并不难。而且第二代AION V不仅在国内热销，在外洋市场也有望获得不少消费者的认可。
现在埃安已经在东南亚地区打下了扎实的口碑，甚至在泰国投资建设了首个外洋制造基地，这些条件都能为第二代AION V 在外洋市场征战赋能。而第二代AION V 海内外成绩加在一起， 相信成为埃安品牌最畅销的车型并不难。 结语：
在埃安品牌的产品矩阵中，第二代AION V 是一款起着承前启后作用的重要产品，新车不再是传统经典车型的保守设计，而是通过对外观、空间、舒适、智能化等方面的设计创新改革，给消费者带来全新的用车体验，加上埃安的新能源“灯塔工厂”赋能，品质也是达到较高的水准。未来第二代AION V 有望成为环球消费者追捧的新能源SUV，在国际舞台上展现中国汽车的风采。（文｜余）
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