8月6日，享界S9正式上市，售价39.98-44.98万元，该车是鸿蒙智行首款中大型轿车，也是华为和北汽首款团结打造车型，同时也意味着华为鸿蒙智行正式进军高端豪华轿车市场。
[size=1.056em]舒适度和智能化程度较高
该车的设计延续了华为智选车眷属式设计，车头部分和问界M9比较相似，都采用了贯穿式灯带和两侧楔形大灯组，内部包含像素投影大灯，支持智能交互功能，点亮后有着不错的辨识度。
从车外来看，享界S9除了纯电车型上常见的隐藏式门把手、低风阻轮毂、无框车门和较为流畅的车身设计外，还包含了激光雷达和多处摄像头，并且可以选装电子外后视镜。
在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，定位中大型轿车，和BBA中的“56E”尺寸靠近，也和国产新势力车型蔚来ET7、阿维塔12等同级别车型尺寸差不多。
官方内部将该车定位为行政级轿车，以是该车的舒适性和豪华程度同样比较精彩。
比如在豪华程度上，新车的中控扶手箱前部和车门内饰板上部以不同纹理的天然实木装饰，副驾中控饰板内置了氛围灯，点亮后出现类似于明暗交替的星河图案。
在舒适性层面，重点在后排，配备的两张座椅都具有零重力设计，一键启动零重力模式，副驾座椅可以对折，后排零重力座椅会自动向后展开，这个配置以往都是在中大型SUV上出现，轿车上还是首次应用，座椅还支持12向电动调节、通风、加热、按摩功能，并且车窗、天幕都配备了电动遮阳帘，私密性很高。
此外该车除了中央扶手配备了9英寸的扶手屏幕，还和问界M9一样，给到了32英寸的后排激光投影体系，同时，为后排乘客安排了小桌板、大空间的双温控冷暖箱，可以说，当下主流的舒适配置，享界S9基本一样消灭下。
再比如该车是华为出品，以是智能化程度同样很高，搭载了HarmonyOS 4体系和首发的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶体系，具备侧向主动安全辅助避险、误踩油门防碰撞、路面自适应AEB、eAES自动紧急避让、车位到车位智驾、泊车代驾等功能。
[size=1.056em]最高纯电续航816km
动力部分，享界S9提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版车型搭载华为电机，最大功率为227kW，双电机版车型搭载华为提供的前后双电机，最大功率分别为158kW和227kW，体系综合功率385kW。
新车全系标配了100kWh的华为电池，最高纯电续航816km，并且搭载华为途灵底盘，标配空气悬架以及CDC可变阻尼减振器。
[size=1.056em]总结：
不得不佩服，作为华为和北汽首款车型，享界S9一上来就是对标56E，进军豪华轿车市场，并且售价在40万级，要知道这个价位不仅有BBA品牌，还有国产新势力车型阿维塔12、蔚来ET7，竞争相当剧烈。
不过华为和问界联手打造的问界M9，同样定价超过了40万，月销量却一路上升到了1.8万台，堪称中大型SUV最大的黑马，享界S9会不会也成为中大型纯电轿车市场的一匹黑马呢？欢迎评论区交流。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20240806A07VCZ00
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