真是件怪事，增程车主比纯电车主还焦急

织里资讯

我们一说起电车，肯定就离不开“焦急”两字。但是我最近发现一个比力有意思的问题，开增程车的、开插混的，甚至比开电车的还焦急。为什么呢？喵哥今天跟大家聊一下，这个比力有意思的话题。




来源于用车成本的焦急

由于我身边有几个朋友都是买的增程的车，然后跟他们一起出去，经常担心自己的续航，续航还有200公里，就想着去服务器休息充电。

喵哥我纳了闷，不是可以加油、可以用油吗？直接走就可以了。他说我现在不用电，心里面很难受，觉得油老贵了，一用油，心里就像刀子割一样，在滴血。这就是焦急，不是来源于里程的焦急，而是来源于成本的焦急。




我平时已经用惯了低成本的电，你突然让我去加油，你知道我有多难受吗？而且最关键是，再差的纯电车，现在十几万的车，怎么说也有三四百公里续航对不对？

但是十几万的增程车，多少一样平常就100多公里，所以它充电的频率变高了，一下班回来就得充电，每天在充电，不是在充电就在充电路上，最关键是他舍不得用油。




所以大家发现没有，现在的焦急酿成了什么地方了，焦急酿成了增程车主、插混车主反倒更焦急了。

当然了，那一部分纯电续航只有50公里的，他反倒不焦急，反正就当成油车开。越是这种纯电续航大概在100多公里到200多公里这个区间的，反倒焦急了，舍不得用油的焦急。




终身质保是个坑

所以这波人，我估摸着在下次换车的时候，他估计就不再换增程，也不再换插混了。为啥呢？就像我这几个朋友一样，我问他们下次换车，还会不会换增程换插混，他们都说不换了。

两套系统它得去保养，即使这个油没怎么用，但是4S店规定一万公里必须保养，由于你不去保养的话，它不给你终身质保。你看这个多坑，现在这些新能源车都喜好给你搞终身质保，这现实上，其实你可以以为它就是个坑。




由于终身质保这个条约这个紧箍咒戴在你头上。然后一万公里，你现实上用电跑了9000公里，最后用油跑了1000公里，也就意味着一年你就要去保养一次。

然后你还得换机油，还得保养电路系统，还得检查一下，所以保养成本增长。




最后

最关键是，一年到头发现自己大部分的所谓的焦急，续航焦急场景都是虚拟出来的。大部分时候基本上都是在用纯电，而且电池循环次数高了，他还担心电池坏，还焦急这个。所以我就发现，最后背着油箱的，比没有油箱的还焦急。你说这奇怪不奇怪？




来源：https://view.inews.qq.com/k/20241012A0581000
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