漏水迈巴赫车主拒绝褚会长215万回收，称品牌应自己承担错误，褚会长：漏水

织里资讯

克日，“车主开着雨棚迈巴赫维权”变乱引发关注。10月11日，曾花费990万元购买周鸿祎二手迈巴赫的褚会长称，愿意以215万原价回收漏水迈巴赫。14日，褚会长发视频表现，对方拒绝了215万元原价回收。



截图表现：“非常感谢褚会长的正义发声，也感谢您抛出来的橄榄枝，但我想这是做为一个如此知名的大品牌应该自己扛起来的责任，没有让您一个陌生人去为品牌错误买单的道理，我更是不能这样做！感谢美意，我想品牌官方会给我一个交代的！”
褚会长表现，尊重当事人，如果有其他方面必要帮忙的，也会尽所能。
他还解释了自己为什么要收这台漏水车，“第一，漏雨检测没有那么复杂，从业多年的我，应该算是专业。第二， 毕竟车主刚买的车，如果举行拆解，内心肯定不是很舒服。所以当时想的是，我收过来后，就有了自主拆解的权利。找到题目后可以去车企再举行协商。”
“有粉丝说我收回来后就是想要退一赔三，想从中赚钱，我想说这辆车如果只是漏水题目，不符合欺诈。既然不符合，那就不构成退一赔三，另外此项题目也不属于三包的范围内。所以正常的换车、退车都不能建立。”他说。



不外，褚会长认为，店里要给出一个态度，“既然迈巴赫尊贵，就要表现尊贵的服务，以及持有一颗理解消费者的心态。应该第一时间去查抄题目、办理题目，包括漏雨之后留下来的水渍、有损伤的零部件等，都应该给予全部的更换，拆卸部分也不能留有一点损伤。”
“很关键的一点，必须要给消费者一定的经济补偿，来平衡心态。哪怕是不符合车企的流程、不能举行赔付的，4S店也应该站出来积极办理。”褚会长说，“还有短短几天时间里，竟然按二手车的评估价格，让消费者去赔几十万。希望车主和店方告竣共识，让漏雨的迈巴赫得到圆满办理。”



此前报道
克日，江苏一名迈巴赫车主在网络交际平台发声，称自己购买的迈巴赫GLS480越野车，提车后发现中控异响、A柱漏水等环境，该车主在与4S店多次协商未果后，开始在个人交际账号上发布视频维权。



“因为你们的质量题目，一辆提车10天的新款迈巴赫的回收价抵不上一辆跑了8000km、22年的老款车。”该车主发布的视频表现，还有存在拆坏的零件，但工作人员并不知情。
10月10日，车主告诉红星新闻记者，他希望这辆车子退款退货且奔驰官方出面致歉，并补偿80元精神损失费。
他说，“如果能做到退车，我会把退车的这笔费用全部捐出去。
10月11日，奔驰官方回应表现，将以最大的诚意，在事实基础之上，协同经销商推进寻求合情公道正当的办理方案。
11日，褚会长表现车主可以先开其990万买回来的迈巴赫，如果车主对品牌失去信心，褚会长则愿意用215万原价回收漏水迈巴赫，来查找漏水原因。
褚会长还称：“有人说我为了流量，也有人说我已经花了一次990万了，当了一次冤大头还要再当一次吗？我跟大家郑重说一次，第一次的990万，我和周总已经共同捐给了基金会，我们做的都是正向有益的事。这一次，我也认为自己在做正确的事。”




编辑：方雨 张梦鸽
【来源：九派新闻综合当事人账号、此前报道】
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