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比肩豪车的气场与尊享,试驾2022款昂科旗艾维亚

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发表于 2021-9-20 08:01:04|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
别克,很会起名字,昂科旗,一听就是SUV旗舰的派头。
罗辑车评日前在上海试驾了2022款别克昂科旗艾维亚,它则是旗舰中的旗舰。
昂科旗艾维亚摆在那里,有一种不怒自威的气场。梅洛酒赤色的专属车漆、锁子甲结构的中网、21寸亮面轮毂、艾维亚专属车标和迎宾踏板,以及Matrix矩阵式LED自动大灯,一看就是旗舰座驾。


内饰方面,昂科旗艾维亚采用了专属的象牙白来营造氛围,高级麂皮材质、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线,在材质、工艺和细节上都表现出了高人一筹的档次感。


昂科旗艾维亚提供了2+2+2的六座布局。
第二排的头等舱座椅,支持全电动调治、加热透风和六向可调航空头枕,舒适度可与飞机头等舱相媲美。
空间方面,车长4981mm,轴距2863mm。第三排坐姿相对舒适,座椅高度和坐垫厚度也令人满意,且第三排座椅支持电动收放。

车机方面,8英寸中控触屏上搭载的是eConnect2.0智能交互系统。高德导航、随心听在线音乐、电台,尚有iBuick APP应用,并支持OTA升级,尚有别克每年100G OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。

动力方面,昂科旗艾维亚搭载2.0T发动机、9速自动变速箱和48V轻混系统的组合,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。
但说实话,按键式换挡,是需要顺应一段时间的。

论实际驾驶感受,昂科旗艾维亚起步轻盈,加速流畅,换挡逻辑清晰,平顺性佳,营造是美式SUV那种惬意舒适的驾驶氛围。
由于底盘利用了前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂组合,配备了CDC全时主动液力减振系统,加之别克Quiet-tuning图书馆级静音科技,昂科旗艾维亚行驶时的安谧性,绝对领先同级,堪比豪车。

在一天试驾后,昂科旗艾维亚的实测油耗百公里在8L左右。
罗辑车评以为,2022款昂科旗艾维亚集全能、豪华、舒适于一身,团结35.99万元的售价,在中大型SUV中带来了一种美式的独特享受。
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