国产宝马X5L现身！迎合国人加长，有望降到60万

煮酒Lun英雄 · 发表于 2021-10-12 18:06:03|来自：中国

包括MINI在内，宝马本年度在中国市场拿下了669637辆新车，超过奔驰的59万辆，虽然奥迪仍未公布最新数据，但不出不测的话冠军被宝马收入囊中的机率很大。而且从具体车型来看，3系、X3这两款车在前8个月的总销量都位列各自细分级别的第一名，颇受消费者的喜爱。宝马依然在不停完满自己的产物布局，此前早有消息称X5将在明年实现国产化上市。近日关于该车的更多信息也被曝光。

国产后的宝马X5具体长什么样目前仍不清楚，大概率上跟进口版本不会有太大差异，双肾格栅、扁平化的尾灯这些应该都不会缺失。值得注意的点是，宝马X5国产后将会迎合国内消费者喜好进行拉长，虽然具体参数没有流出，但可以从路测车车窗比例看出一些端倪。现款进口版本的轴距为2975mm，国产后估计会突破到3米以上，空间将不再是X5的短板。

虽然X3国产时并没有进行加长依然拿到了不错的销量，但对于这个级别的潜在消费者而言，原汁原味的操控性以及高度驾驶爱好可能是吸引到他们的一点，而中大型SUV级别的用户可能更在意的是内部空间舒服性以及豪华感，以是对X5进行加长的计谋确实会适合国情。

宝马X5加长之后也会改名为X5L，焦点动力应该会继续使用2.0T涡轮增压发动机，并提供48V轻混体系，3.0T版本是否会继续搭载还需等后续消息才气知晓。

宝马对X5L的未来信心十足，厂家已经为其规划了12万的年产能，这也意味着未来宝马X5L的销量目标将创建在1万辆左右，对于一辆中大型SUV而言这并不是一个轻易实现的数字。
在豪华级中大型SUV市场，率先国产的凯迪拉克XT6在前8个月销量为2.5万辆，林肯飞行家也只有8896辆，而合资品牌车型大众途昂本年前8个月销量也仅为3.7万辆。不过不可小瞧宝马X5的走量能力，目前以进口方式销售的它，起步价高达近70万，本年前8个月也卖出了3.2万辆，险些赶上途昂了。有消息称，按照宝马的定价计谋，国产后的X5L售价有望降到60万左右，不知道对于这个代价，各位怎么看？