|
10 月 14日消息,据国外媒体报道,本地时间周三,今世汽车全球首席运营官(COO)José Munoz 表现,为了减少对芯片制造商的依赖,该公司筹划自主开发芯片。
据悉,由于笔记本电脑和其他电子产物需求激增,加上全球供应链制止的冲击,全球半导体供应今年出现严峻短缺,大批汽车生产商不得不削减产量,今世汽车今年不得不暂时关闭一些工厂。
Munoz表现,8月和9月是今世汽车“最艰难的两个月”,最艰难的时期已经过去,芯片行业的反应速度迅速,芯片制造商英特尔为扩大产能投入了大量资金,但今世汽车不想再次陷入没有芯片供应的困境,它需要在这个范畴更加自力更生。
今年6月初,外媒曾报道称,今世汽车团体的零部件部分Hyundai Mobis正与韩国无晶圆厂芯片和设计公司谈判,以开发自己的汽车芯片。当时,分析人士表现,该公司此举反映出它盼望通过与韩国芯片制造商互助,减少对外国半导体的依赖,并更快地办理芯片供应问题。
特斯拉2019年年4月就公布了自己的全自驾(FSD)芯片。大众汽车也已经表现,将开始为主动驾驶汽车开发自己的定制芯片,但不会涉足芯片制造。(文 | AI财经社 越程)
|
|