本田双缸跑旅NT100，10月21日发布！

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本田谣传已久的双缸跑旅车型NT110，终于发布了预告片。这台接纳非双同款双缸发动机的衍生车型，将以更为舒适、长途旅行的定位来抢占市场，本田也直接在预告片中预告10月21号正式发布这台NT1100
从预告片中的可以看到部分外观，NT1100有着雷同金翼一般超大的可调风挡，后座座垫也有雷同金翼的后箱靠枕设计，看起来舒适度非常不错

本田 NT1100发动机将搭载与AFRICA TWIN 1100（非双）相同的1084cc并列双缸发动机，变速系统也同样分为MT与DCT两种变速形式。拥有101 HP/7500rpm的最大马力和104 Nm/6250rpm的峰值扭矩

此外文件中也曝光了NT1100的车身尺寸，整台车的轴距为1534mm，比起非双的轴距略短一些，车长为2240mm，车宽也比非双要窄，仅有863mm；作为对比，NT1100的整体车身尺寸和先前停产的VFR800X Crossrunner较为接近

由于动力部分直接用上非双的动力平台，因此可以公道推断NT1100应该也会搭载上和非双极为雷同的仪表、电控配备，NT1100作为一款主打长途旅行的车型，应该会配备6.5寸TFT触控仪表，另外电控方面，从REBEL 1100就能看到本田在同平台车型上，都会拉满
JC君：
说到“NT”的定名，在1998年至2013年之间，本田的NT650和NT700 Deauville是拥有着可靠品格的旅行车，利用65HP的V2发动机，不外在当年这车型并不算脱销
如今，本田预备将“NT”回归，应该是想弥补一下活动旅行车的空缺