丰田新旗舰4天后上市，预售32万，全系2.5L混动，列队买车的节奏

星风吟

广汽丰田旗下的全新旗舰车型赛那确定在10月30日上市。国产版赛那通过tnga平台打造，与海外版车型的计划风格相近。
外貌造型比较硬朗，广汽丰田为这款车计划大嘴式进气格栅，下格栅内装饰着横幅式线条，档次感塑造很到位。下通风口位置通过粉饰回旋式线条，让车头下部门看起来更宽大，更厚重。车头上部门造型轻便，接纳丰田家族的计划方式。大灯内侧通过配备一条粗壮的金属线条，使其拥有豪华车型的档次感。前大灯配置公布，全部接纳LED光源，大灯还支持自动头灯、自适应远近光、高度调节功能。丰田还为这款车增长LED白天行车灯和LED前雾灯，大灯的配置到位了，灯光同时被点亮更具辨识度。

空间方面，来自广汽丰田赛那这款车的长宽高分别是5180×1995×1765/1786mm，轴距为3060mm，属于中大型MPV。车身呈现出一种呆板的感觉，车顶和车身造型方正。车身下方的腰线一连tnga架构车型的精华计划，前后车门下方的线条与后轮眉位置的线条连接在一起，这样可以起到拓展视觉宽度的结果。

商务感比较显着，大多数中端MPV都会接纳隐私玻璃，赛那不光接纳隐私玻璃，玻璃上还加入特殊涂层可以过滤阳光中的紫外线，制止乘客被晒黑。低配和中配车型的轮毂尺寸只有17英寸，前后轮胎规格为235/65 R17，顶配车型只接纳18英寸轮毂，这种小尺寸轮圈很难烘托中大型MPV强盛的气场，会让比例失调。

内饰的中控台没有出彩的计划，只是低配车型也搭载9英寸悬浮式中控屏，同时加入7英寸液晶仪表盘，营造出的科技感不错。中控台上的用料根本是以软性皮质材料，换挡杆位置装饰着木纹饰板。换挡杆区域与其他MPV的计划一致，位置较高，这样可以给中央扶手区域预留出宽敞的储物空间。换挡杆后方拥有无线充电和USB接口，实用性配置做得不错。

配置方面，赛那这款车的车机功能算全面，有三款车型支持手机互联映射，包括Hicar、Carplay、Carlife手机互联。此中有三款车型支持语音辨认、车联网、OTA升级功能。赛那全系接纳7座布局，丰田在这款车的前后排共配备8个USB接口，行李舱处加入220V电源接口。

国产版车型全部接纳油电混淆动力，2.0升自然吸气发动机最大功率为141kw，匹配E-CVT变速箱，具有四种差别的驾驶模式。电机的类型为永磁同步电机，共搭载前后两台电机，电池组接纳镍氢电池，这种电池具有安全性高，寿命长等特点。

总结：早些年，丰田赛那一直是以进口的方式引入国内市场，与进口版车型对比当然国产车型更加接地气。与别克GL8、大众威然这些竞品车型比对，丰田赛那这款车的竞争上风比较显着，毕竟混动版车型驾驶感受不错，养车成本比传统燃油车要低，而且丰田还为这款车加入丰富的主被动安全配置，包括膝部气囊、主动刹车、并线辅助等等。当然如果这款车上市后引导价能降到30万以内，应该会对竞争对手带来更大的打击力，让我们拭目以待，看看赛那这款车上市后反响如何。
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