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高端MPV新选择|广汽丰田赛那上市,30.98万元起

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发表于 2021-10-31 17:09:34|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月30日,丰田全球旗舰MPV赛那在广东珠海上市,共推出六款车型,售价区间为30.98—40.58万元。同时,赛那还推出了出行无忧版本——豪华福祉版,其搭载第二排电动匀速起落座椅,为行动未便人士提供更加便利、贴心的出行体验,首批车辆将作为2022年冬奥会互助用车。

本次上市运动在珠海长隆海洋王国举行,现场通过温馨的家庭化场景部署与生动的产物力情形化演绎,鲜活展现了赛那“享大家之道”。在珠海长隆园区内,通过花车巡游、时尚主题驿站、趣味互动等多种形式,打造创新场景式发布运动,更邀约用户一起到场此中,营造幸福愉悦的“一起赛那时光”。

核心需求大满足  打造更纯正的高端MPV
说到MPV,大家固然首先会关注空间表现,赛那轴距为3060mm,长宽高分别为5165×1995×1785mm,1995mm的车宽达到同级领先水准。座椅可轻松切换4座、5座、6座、7座模式。第二排电动调节座椅带电动腿托、加热透风等功能,超长滑轨前后调节行程最长可达816mm,靠背最大调节角度81°,这些都将会为赛那带来作为MPV车型无可替代的优势。

同时,赛那是丰田品牌全球首次搭载双侧电动侧滑门带脚踢感应功能的车型,7-9个USB接口、无线充电、Carplay、HUD体系等,也将更好地满足数字化期间的出行需求。
全方位价值革新  掀起高端MPV新潮流
表面方面,赛那颠覆了传统MPV方正臃肿的形象,采用轿车化前脸设计,整体视觉更动感。同时,丰田品牌首次在赛那上搭载AHS远光灯自适应控制体系。 内饰方面,整个中控都采用了偏向驾驶员一侧的设计,以驾驶者为中央,告别司机感。

动力方面,赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动体系,体系综合功率183kW。得益于该混动体系,赛那百公里油耗仅5.9L(WLTC工况),突破了消费者对传统MPV高油耗的固有认知。操控方面,基于TNGA-K高端平台,赛那连续了TNGA特有的低重心设计,并采用前麦弗逊独立悬挂与后双叉臂独立悬挂,实现更稳定、更舒服的驾乘体验。
安全方面,赛那搭载Toyota Safety Sense智行安全套装,实现了准L2级辅助智能驾驶,全系标配9个SRS氛围囊(豪华福祉版配备8个SRS氛围囊),气囊数量远超同级。

智能网联部分尤其值得一提,赛那搭载丰田新一代多媒体体系,可实现丰富的智能化操作,好比人脸辨认功能可实现无感知登陆及付出宝免密付出,支持HiCar/Carplay/Carlife等多种形式手机投屏,还支持OTA升级。11.6英寸后排娱乐影音体系的搭载,让后排用户拥有更加丰富多彩的出行生存。
双擎战略再添悍将  赛那牵引广汽丰田品牌向上
赛那的上市,补齐了广汽丰田MPV产物线,并将与凯美瑞、汉兰达一起组成广汽丰田TNGA“三旗舰”, 非常值得期待。另外,在“双碳”战略配景下,此次上市的赛那,成为国产中大型MPV市场中首个混动车型,百公里油耗低至6L以下,节能效果非常突出,这也必将会吸引一大批重视环保的用户,让我们一起期待赛那的市场表现吧。
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发表于 2021-10-31 22:43:01|来自:中国 | 显示全部楼层
不好意思,我已经去隔壁的嘉华看看了
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发表于 2021-10-31 22:43:26|来自:中国 | 显示全部楼层
懂车的都懂,嘉华会更香一点吧
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发表于 2021-10-31 22:43:57|来自:中国 | 显示全部楼层
对我来说的话,买赛那低配,反而不如买嘉华高配呢,反正价格都差不多
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