蔚来秦力洪：围绕用户全程体验构建体系竞争力

老汉烧锅

易车讯12月5日，蔚来对外宣布电池灵活升级全面开启，更多蔚来车主有了更加适合自己的用车方式。这种用户思维从蔚来品牌初始便贯彻到底，蔚来总裁秦力洪表示：“要围绕用户全程体验构建体系竞争力。”

在秦力洪看来，智能电动汽车是个十项全能比赛，核心竞争力是全程体验，并非单点。车辆从质量为核心竞争力，再到如特斯拉这种重构消费服务体系，而未来对于品牌而言，汽车公司做品牌是因为车是承载着用户生活方式和身份定位的产品，当用户定义品牌的时候，用户的地位非常重要。


用户体验而言，秦力洪表示明年蔚来换电站将扩充至1100座，预计在明年上半年或者七月前就会达到。站与站之间合理的直线距离是6公里，蔚来希望开车15分钟就能遇到换电站。这种致力于完善用户体验，秦力洪表示：“今年我们的保有量大概在11.56万辆，去年同期大概是6万辆，而我们的服务依旧保持着很好的水准”。

在用户关心的充电体验方面，蔚来认为自己比特斯拉要更强，因为蔚来的充电体系是开放的，其拥有3000根超级充电桩以及3500目的地桩是对电动汽车所有用户所开放的。秦力洪认为认为电动车只把车造好，不去做好充换电体验，这样对长期发展没有太大好处，所以蔚来第三季度就在换电站和超充这种基础建设上加大投入。

秦力洪谈及蔚来的表现，表示：”去年年初我的毛利是负的，现在我们的毛利是20%多，我们的毛利在七个季度里也增长了30%多，但是我们把赚的钱马上就投到了这个事情，再投回到服务去。““我们会在用户规模进一步扩大的情况下，不断提升用户服务，以及我们会通过研发，在资本市场获得未来下一个5-10年发展的支持。”

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