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小轮子
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发表于 2021-12-11 14:52:00
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来自:中国
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尽管“金九银十”受到了缺芯潮的冲击,但十一月份的汽车圈依旧充满看点。在上个月,新车市场在第十九届广州车展的助推下,不仅涌现出了大量全新车型亮相和上市,个别车型的终端热度更是达到了顶峰,那么十一月都有哪些高人气车型呢?
长安福特EVOS
市场指导价:19.98-25.98万元
新车亮点:颜值时尚动感、座舱科技感强烈
在今年,长安福特除了加码电气化赛道打造Mustang Mach-E之外,在燃油车领域更重磅推出了品牌全新跨界中型SUV福特EVOS。从新车“追光者”的中文命名,则不难看出品牌方对这款新车极高的厚望,那么它会以怎样的表现打动年轻用户?
首先自然是能够迎合年轻市场的颜值造型。要知道,此次福特EVOS是由中国本土设计团队主导研发,因此在审美标准上更能读懂中国年轻消费者,全新的前脸设计理念为新车营造了十分吸引眼球的时尚感,品牌标志性的ST徽标还进一步强调了动感气息,另外狭长的LED大灯组还为新车增添了不少前卫和大胆的产品印记。
车侧和尾部是福特EVOS最具看点的地方,上半身Coupe的造型加上层次感极强的车尾和隐藏式门把手,共同营造了十分强烈的运动感。
另外在车身尺寸上,新车长宽高分别达到了4920mm/1920mm/1600mm,2945mm的轴距使得新车的前后排都表现出了不俗的空间水准,特别是在第二排座椅在比例放倒后,后备箱载物容积还将进一步扩大。
内饰部分,引入眼帘的首先是这块长度竟达1.1米的一体式大联屏,其次象征运动元素的亮橙色饰条,在进一步强调座舱内部时尚和运动气息的同时,被大量简化的物理按键还使得内饰显得格外简洁,而这也就昭示了新车在智能网联配置层面的潜力。
尤其在智能配置上,新车全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘、分辨率达到4K的27英寸中控屏、包括并线辅助和主动刹车在内的多个智能驾驶辅助系统、多种驾驶模式切换、车联网OTA升级以及支持空调车窗在内的语音识别控制系统等,科技配置诚意十分抢眼。
最后在动力层面,福特EVOS全系装备了一台代号CAF488WQC的2.0T四缸发动机,最大功率175千瓦,2500-3750转/分钟可压榨出376牛·米的峰值扭矩,在8AT变速箱的匹配下整车NEDC工况百公里最低油耗仅为7.5升,驾驶品质和乘坐舒适性体验尤为出色。
思皓曜
市场指导价:9.88-13.48万元
新车亮点:外观战斗感强烈、全系1.5T+6DCT动力
在今年十一月举办的广州车展期间,思皓汽车正式公布了旗下紧凑级轿车思皓曜的售价信息,基于此前思皓A5打造而来的思皓曜,显然已做好了迎接年轻用户检验的准备。
在当下存量竞争的汽车市场,运动化造型俨然已成为了车企打动年轻消费者的重要突破口,其中思皓曜在整车外观设计上格外强调战斗感,比如前脸大量的横线线条拉宽了整车视觉宽度,同时采用熏黑运动轮毂和红色卡钳的设计细节,更进一步巩固了新车的运动气息。
尤其在车身尾部,思皓曜甚至还装备了原厂运动尾翼、尾部容器扩散器以及双边共两出排气等,均进一步彰显了新车的运动属性。车身尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别达到了4780mm/1820mm/1492mm,2770mm的轴距为第二排乘坐空间奠定了基础,此外得益于掀背式车身的鲜明特点,在第二排座椅比例放倒后还将拓展至最大1650升的后备箱载物容积,实用性可圈可点。
来到车内,可以看到思皓曜在思皓A5的设计基础上作出了优化调整,其中采用纵置的10.4英寸中控屏依旧格外吸睛,中控台及出风口造型样式略微作出了改动,而方向盘造型和电子挡杆区域的变化较为明显。
亮点配置上,新车全系装备了全LED矩阵式自动大灯、多种驾驶模式切换、自动驻车以及胎压监测等,中高配车型则在智能和娱乐配置层面诚意更加丰富。
动力性能部分,思皓曜全系搭载了一台最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛·米的1.5T四缸发动机,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱,悬架部分采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,官方称新车在WLTC工况下的百公里最低油耗仅为6.98升,因此实际驾控品质和乘坐体验还值得消费者持续关注。
一汽丰田凌放HARRIER
市场指导价:21.18-29.78万元
新车亮点:广汽丰田威飒“姊妹车”、支持两种动力选择
一汽丰田在今年除了推出广汽丰田汉兰达的“姊妹车”皇冠陆放之外,还带来了另一款极具热度的新车——凌放HARRIER。作为定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间的新物种,这款新车未来的无疑值得外界期待,那么其产品力表现又如何?
首先在外观部分,一汽丰田凌放HARRIER延续了其海外版本的设计理念,不同于品牌其他家族车型,新车明显更注重精致和豪华两大层面,当然这也是此次丰田在华布局20-30万区间高品质SUV的代表性车型,因此时尚动感的颜值成了它区别皇冠陆放和RAV4荣放的最大看点。
从车身侧面不难发现,凌放HARRIER的设计手法相当柔和,这与硬朗的RAV4荣放以及魁梧的皇冠陆放截然不同。
此外从数据上看,4755mm/1855mm/1660mm以及2690mm的轴距表现,放在同级别中型SUV市场中并不占太大数据优势,反而不少人习惯将其与上汽大众途观L进行对比,毕竟与紧凑级SUV车型RAV4荣放完全一致的轴距尺寸,的确很难将这款新车视为大空间选手,但在TNGA架构优势的加持下,凌放HARRIER的第二排空间实际上并没有想象那般拥挤。
座舱内部的设计理念同样遵循了海外版本的风格,但比起市面上其他主打精致豪华感的竞品,凌放HARRIER依旧选择了相对保守的设计路线,成熟稳重甚至顾家都是此次新车所呈现的产品特点。
按照以往丰田在华投放新车的配置规律,此次凌放HARRIER同样将大部分亮点配置放在了中高配车型,其中像并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、电动后尾门、JBL品牌扬声器等均在中高配车型出现,但整体而言实用性和安全配置的诚意还是十分厚道。
在动力部分,凌放HARRIER提供了燃油和油电混动两种选择,其中燃油版本主打前驱版型,2.0L自然吸气四缸发动机最大功率126千瓦,峰值扭矩209牛·米,混动版本则依旧是消费者熟悉的动力系统,但经过调教后整车的燃油经济性表现要更加出色。
结束语:
总的来看,此次《车314》所盘点的这三款车型,不论在颜值、智能配置还是动力方面均向外界拿出了可圈可点的诚意,那么在接下来,我们也更加期待这三款赚足人气的新车,在未来的市场销量表现!
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