腾势焕新的第一台力作D9 居然是宜商宜家的MPV！

asdfghjklo123

1
第1条要点
2
腾势D9采用了全新的派-Motion设计语言，外观该有的昊豪华稳重它都能满足您；通过UWB钥匙，离车8米远即可感应到车主位置，迎宾大灯闪烁，配合迎宾模式，电滑门自动打开，专属迎宾音乐响起；
3
π-motion环抱式生命力座舱，内饰更关注整体性，以驾乘者为中心的环抱式座舱布局；15.6英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸双头枕屏+二排双扶手屏+手机互联，可实现七屏互联；
4
中排10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，同时标配电动腿托和大角度靠背调节，另外还搭载记忆功能和一键复位物理按键，标配按摩功能，标配50W无线快充；
5
全新设计语言：π-Motion势能美学
实车比官图霸气








腾势D9在尺寸方面，均在中大型MPV的上游水平，高度方面更是甚者，所以新车观感给人感觉非常有气势。而MPV平台的优势，也让它的车内空间比传统MPV以及由SUV改造而来的MPV更大。




π-motion环抱式生命力座舱
新豪华自定义
内饰采用环抱式生命座舱设计，采用的双幅式方向盘，也是高端车型经常惯用的设计。新车在中控台下方进行了掏空处理，提供更多的储物空间，中控屏则采用悬浮式样式，还拥有128色氛围灯。材质方面采用木纹饰板与大量的皮质材料，整体也十分高级。
新车采用2+2+3的7座布局，第二排采用两张独立座椅，Nappa真皮配合打孔面料与缝线走势，不仅营造出不俗的豪华感，也在很好地照顾了舒适性。得益于3100mm的轴距，新车内部也拥有足够大的驾乘空间，第二排座椅还拥有着1080mm超长电动滑轨，空间灵活性更高。而在座椅扶手副还配备了扶手屏，可以用于控制座椅、空调以及多媒体等方面。在座椅两边外侧储物格中，还配了了手机无线快充面板。  另外可以看到，在高配车型上，将配备有后排屏幕，而且全车仪表盘、中控屏幕加、扶手屏加上用户使用的手机七个屏幕，还能实现七屏互联。
而新车的第三排号称无差别对待，除屏幕外，例如独立USB充电口、杯架、手机无线充电，出风口等配置也都具备，氛围灯甚至延续至第三排座椅处，符合其高端定位。













DM-i超级混动+e平台3.0EV纯电
插混综合续航1040km 纯电车型续航630km
动力方面新车提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力，而且都分别推出两驱与四驱车型。DM-i车型的NEDC工况综合续航可以达到1040公里，不同车型的纯电续航可以达到190km和50km，50公里纯电续航版本的亏电油耗可做到5.9L每一百公里，充电方面则是搭载了80kW的快速充电，30%的电25分钟就能充到80%。
纯电车型搭载的是e平台3.0的八合一电机，可以实现-30~60℃的宽温域热泵工作温度。搭载的刀片电池，CLTC续航可以达到600km以上，充电功率也是达到166kW，10分钟充到150km的续航。




总  结
腾势D9与腾势之前的车型完全不同，换个角度考虑，可以说腾势在某种意义上，已经完全摆脱了奔驰的掌控，从而有更多发挥的空间。但看完内饰，确实会让人有一点点小失望，它与比亚迪自己的车型重合度有的高了。而反观比亚迪的海洋系列，海豹的设计真的两眼许多，甚至非常多是第一次出现在比亚迪车型上的东西。
腾势想靠D9带来更多的赢面，显然并不足够。但不得不让人期待，下一台腾势，它将会到达什么高度。（图/文/摄：太平洋汽车网 柯凯汶）

雨夜花自怜

外观设计零分