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【电动狗】
10月29日，奥迪官方正式发布了A8L Horch版车型，正式向迈巴赫S级“亮剑”。此车型在国内被命名为“奥迪A8L Horch创始人版”（以下简称Horch版）。
新车是基于中期改款后的奥迪A8L打造，进一步加长了车身与轴距的长度，并对内饰和配置的豪华程度进行了升级。据悉，新车将于11月举行的2021广州车展上正式发布，竞争对手将锁定为迈巴赫S 480。
新车相比普通版A8L变化还是非常大的，它的前格栅使用了更突显豪华感的镀铬亮色网格式进气格栅，大灯也换用了家族式弯折造型，并且加入了激光大灯。
A8L Horch版镀铬装饰与大饼镀铬样式的20英寸轮圈，并且在前翼子板侧面标有“Horch”字样，在C住位置上也标有“H”的LOGO铭牌，已表明新车尊贵的身份。在车身尺寸方面，相比于普通款A8L增长了130mm，达到了5450mm，加长的部分使得整体车身比例更加修长，后排空间也进一步增长。
后排是该车的亮点之一，前/后排座椅按摩功能还拥有8种不同的按摩模式、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗等等，务求为后排乘客提供了顶级尊贵的乘坐享受。
动力方面，奥迪A8L Horch搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱+动态全轮转向系统。此前有过传言新车将搭载W12发动机，目前还没有任何官方消息。
据了解，Horch一款诞生自20世纪初期的欧洲顶级豪华品牌，由创始人奥古斯特·霍希（August Horch）的名字命名，而他也同时是奥迪品牌的创始人。由于后来他和霍希品牌的董事会发生分歧，所以自立门户成立奥迪品牌，而奥迪“Audi”也就是“Horch”的拉丁译文。显然，奥迪这次动用“Horch”这个名字，就是在剑指迈巴赫S级。
29日，国家市场监督管理总局公布了《互联网平台分类分级指南（征求意见稿）》《互联网平台落实主体责任指南（征求意见稿）》。
其中提出，互联网平台拟划分为网络销售类平台、生活服务类平台、社交娱乐类平台、信息资讯类平台、金融服务类平台、计算应用类平台等6大类，并按照用户规模等划分为超级平台、大型平台和中小平台三级。
从分类标准来看，超级平台在中国的上年度年活跃用户不低于5亿、核心业务至少涉及两类平台业务、上年底市值（估值）不低于10000亿元人民币、具有超强的限制商户接触消费者（用户）的能力；大型平台在中国的上年度年活跃用户不低于5000万、具有表现突出的平台主营业务、上年底市值（估值）不低于1000亿元人民币；中小平台则指在中国具有一定的年活跃用户。
按照这个标准，微信、淘宝、抖音、支付宝等APP将按照超级平台管理。据介绍，划定分级是为了精准施策，以更有针对性地规范监管保障用户权益不受侵犯，促进平台更好发展。一方面，超级平台要承担超级责任，接受“超级监管”。
另一方面，我国的超级平台往往就是全球该领域的领军企业。这些平台应当发挥自身优势，在规范管理中实现健康长远发展，成为中国在数字经济时代建立全球优势的排头兵。
根据《互联网平台落实主体责任指南（征求意见稿）》，超大型平台经营者具有规模、数据、技术等优势，应当发挥公平竞争树模引领作用。超大型平台经营者应当遵守公平和非歧视原则。提供相关产品或服务时，同等对待平台自身（或关联企业）和平台内经营者，不实施自我优待。
同时，超大型平台还是海量数据的诞生地，其经营者应当建立健全数据安全审查与内控机制，对涉及用户个人信息的处理、数据跨境流动，涉及国家和社会公共利益的数据开发行为，必须严格依法依规进行，确保数据安全。 |
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