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作为一汽红旗真正的“成名之作”，红旗H5担负着太多的任务，好比时至今日，这款车仍旧是一汽红旗的“中流砥柱”，也正是因为身份高贵，一汽集团也正式对这款车进行了换代。此次的换代不同于常规操作，因为新车不仅在外观上做了调解，更重要的是这款车在尺寸上全面升级，目前从前方得到的消息，这款车的尺寸有望突破5米，这样一来，比奔驰E还要大！
根据目前所曝光出来的信息上看，与之前亮相的概念版车型有着非常多相似的地方，所以网友们也在怀疑，新款H5是不是以这款车为模板量产，当然了，这也只有一汽红旗自己知道了！小编也以这款车为准，简单地了解一下新款红旗H5到底能有哪些改变！外观上，犹如路试车一样，首次采用了非常的线条计划，整个中网出现出标准化的六边形格栅，内部的竖排造型也采用了一种双折的造型，力量感和计划感都得到了兼备！前包围的计划颇具梦幻效果，周围立体感十足，而中心则是采用了八字形的黑色饰条组成，与中网也正好形成呼应！大灯没有太多的改变，无非就是在效果上要更加犀利一些。
我们再看看这款车的尺寸，新款的红旗H5将会在尺寸有一个大幅度的提升，车长将会增长至5050mm，轴距增长至2920mm，这样的尺寸基本上高出于奔驰E同级别车型，这让H5在竞争中已经遥遥领先。所以侧面上看，身形更加流畅，超大的溜背式车身计划，圆润而又充满力量感，同时这款车的排气全部采用了隐蔽式的造型。
和外观那种炸裂感不同，新车的内部还是以常规计划为主，这和外观形成了一种非常强烈的反差。但可以看得出来，新车在品质大将会有全面的提升！当然了，尺寸上超过了奔驰E，但是内饰上却被轻松打回原形。如果在内饰上能向红旗H9倾向，那么整个感觉瞬间就不一样了！
上图就是这款车的路试图，其实与之前的概念版还是存在区别，好比格栅的常规化，而在动力方面，这款红旗H5也发生了巨变，新车正式取消了现款的1.8T引擎，而全系换装了2.0T两款发动机，至于变速箱方面基本上会匹配6AT手自一体变速箱。当然了，以目前的形式上看，未来不排除量产混动版本，目前全新一代的红旗H5已经正式开启路试。 |
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