第九代凯美瑞年底发布，明年将国产上市！燃油版取消，你期待吗？

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远的不说，日系中型车“三剑客”中的天籁和雅阁都已经完成了换代，现在也只剩下凯美瑞了。但好在全新一代车型马上就要来了，虽然官方没有明确公布时间，但前面7代车型的平均寿命在6年左右。算算时间，八代凯美瑞2017年上市，到现在刚好6年。


我觉得丰田不太可能会拖到7年之痒，日媒也爆料它将在2023年底亮相，2024年国产上市。
除了曝光发布时间之外，日媒也披露了全新丰田凯美瑞的测试谍照和外观渲染图，还有部分动力以及配置信息，一起来看看吧。


首先是外观，我们先看看新车的测试谍照，捂的太严实了，除了轮毂的样式之外基本看不出什么信息。但神通广大的网友还是画出了渲染图，根据以前的经验来看，这个时候已经很接近量产实车的状态了。渲染图有三组，它们大体是一样的，但我从细节方面分成了皇冠SUV式、皇冠SportCross和法拉利式。




先看皇冠SUV式外观，顾名思义它的设计风格和细节轮廓很像自家的全新皇冠SUV。具体体现在大嘴和车灯上，我们可以看到大灯的造型是细长的C字形，这也是当前丰田新车的家族化风格，我觉得可信度很高。其次是下面的熏黑大嘴，毕竟还是燃油车，需要照顾到进气，整体风格看起来更运动了。尾灯则是贯穿式设计，值得一提的是采用了中置双出的排气，这是要将运动贯彻到底了。




下一个就是皇冠SportCross，这个大嘴一亮相也就不用多说了吧？前脸几乎是一比一扣过来的，车灯以及熏黑的进气口没有很惊艳，但它是丰田当下的家族化设计。车侧的线条值得一提，跟现款的凯美瑞非常像，把手也是常规设计没有用隐藏式。所以这一版基本属于是现款车型精修换了皇冠SportCross前脸，你们觉得新车会是这样吗？




最后一个外观则是法拉利式，因为它超级像法拉利Purosangue的轿车版，给一个对比图大家就明白了。大灯以及进气口的造型不用多说，然后侧面的线条设计还有点马自达的感觉。所以我个人觉得它不太真实，首先是太过于运动了，这与凯美瑞的气质不符，其次是设计上与现款车型一点渊源也没有，不像是丰田能做出来的事情。




接着再来看看内饰，这个就靠谱很多了，因为相比与外观，丰田对车内的设计还是比较保守的，直接套用皇冠SUV的设计就蛮好的。可以看出来新车的内饰还是以实用为主，常用的实体按键得以保留，其它的小功能则都整合进了中控屏里。屏幕的尺寸目测不是很大，到了2024年对比国产车动辄15寸起步的大“彩电”可能会有点拿不出手了。但这只是渲染图，说不定丰田会给我们一个大惊喜呢对吧？


新车的动力部分也值得一聊，此次换代大概率是不会纯燃油版本了，因为面对起步就是插混的国产车在动力响应、燃油经济型以及驾乘舒适性上都没有优势。预计新车在保留2.5L油混版本下还会有2.5L插混以及2.4T Hybrid Max可选。传动匹配E-CVT以及6AT变速箱，部分高配车型还将提供四驱系统。参考搭载同款动力的大汉兰达，2.4T Hybrid Max版本的系统综合功率为270kW，峰值扭矩为542牛米。




写在最后
第一代凯美瑞诞生于1982年，到现在已经超过了40年，如果按照人的年纪来算，它刚好是不惑之年。不过对于车和人来说，到了中年都是一个坎，你如果能冲过去，那就是一片新天地。同为经典车型的天籁雅阁就在这个阶段挣扎，特别是国产车崛起的当下，凯美瑞未来的路能不能走的顺畅，我们拭目以待。


丰田憋了这么久，肯定是准备蓄力放大招，我很期待全新一代凯美瑞的表现。而且这三种外观都蛮不错，大家最喜欢哪一种呢？欢迎评论区留言探讨一下吧！

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231001A06URH00
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