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[汽车天地] 比亚迪、埃安、小鹏遇劲敌,东风日产N7售11.99万起,首日订单破万

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发表于 17 小时前|来自:中国广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
文/万燕波
上市首日订单破万,售价11.99万-14.99万元!
4月27日,广州白云国际会展中央内,东风日产N7以“超舒适中高级纯电轿车”之名高调登场,它用“14万配齐百万级座椅+越级四件套”的配置单,撕开了纯电家轿市场的竞争缺口。当合资品牌以“价格屠夫”姿态杀入新能源战场,这场发布会不仅是一台车的亮相,更是一场关于“舒适价值”的重新定义。




一、15万内纯电家轿的“舒适革命”
东风日产N7的订价策略精准踩中家庭用户的“甜蜜点”。明明是比亚迪汉的级别和产品力,11.99万-14.99万元的售价直接对标比亚迪秦L EV、广汽埃安S、小鹏MONA M03等紧凑级热门车型,顶配14.99万元的价格更将“舒适四件套”和端到端智驾打包奉上。叠加至高21888元购车权益(含副驾AI座椅、智能冰箱等),实际入手价已下探至13万区间,形成“合资品质+新势力配置+经济型价格”的错位竞争力。




这种订价逻辑背后,是东风日产对家庭用户需求的深度解构:“与其堆砌脆而不坚的科技标签,不如用看得见的舒适配置打动人心。” 从AI零压云毯座椅到智能冷暖冰箱,从15.6英寸2.5K大屏到910W功放音响,N7将传统车企对“舒适”的理解,转化为可量化、可感知的配置清单。数据显示,预售期间Max版订单占比超60%,印证了消费者对“高配低价”策略的强烈认同。




二、越级四件套
如果说价格是N7的入场券,那么“舒适四件套”则是其颠覆市场的杀手锏。
AI零压云毯座椅以49个传感器+19个智能气囊实现“千人千椅”,配合透风/加热/按摩功能,直接将50万元级豪华车的座椅配置下放至14万区间。更令人意外的是,东风日产甚至将这一技术“跨界”到订价9888元的办公椅上,上演了一出“从汽车到生活”的生态联动。




智能冷暖冰箱以5.8L容量+压缩机制冷技术,15分钟速冷至0℃的体现,让露营场景中的冰镇饮品成为可能;15.6英寸2.5K超清屏以1000尼特亮度和88.3%屏占比,打造出移动私人影院;大师级音响系统通过双升降扬声器+主驾头枕音响,实现“导航提示不干扰音乐”的贴心设计。




在空间维度上,N7以4930mm车长+2915mm轴距达成83%得房率,后排腿部空间达980mm,甚至优于部门C级轿车。这种“用B级车尺寸做A级车价格”的策略,精准击中家庭用户对“大空间低价格”的执念。




三、智能化跻身第一梯队
面对“智能化是新势力专利”的行业偏见,N7用硬核配置发起反击。
其搭载的高通骁龙8295P芯片,以32GB内存+256GB存储的算力基础,支撑起NISSAN OS超等车机系统的流通运行。动态天气壁纸、无麦K歌、绿波车速导航等功能,将实用性与趣味性完美融合。AI语音助手小尼深度融合科大讯飞大模型,支持67种方言识别,一句“打开座椅按摩并调低空调温度”即可完成多指令联动。




在智驾领域,N7与Momenta团结开发的一段式端到端组合驾驶辅助,通过76个版本迭代实现算法与底盘的深度耦合。无论是高速NOA自动汇入主路,还是都会路况的防加塞博弈,其体现已逼近头部新势力水平。而全域智能防晕车技术的加入,更让纯电车型常见的眩晕痛点转化为差别化优势。




四、订交服分离
在渠道与服务层面,东风日产祭出“合资首个订交服分离模式”,将订购、交付、服务环节交由专业团队运营。全国超100家交付中央+500家零售网络的布局,配合0首付、至高10000元置换补贴等政策,彻底打破“合资品牌服务滞后”的刻板印象。



这种转型背后,是东风日产对新能源用户痛点的精准把控:“家庭用户要的不是酷炫的概念,而是省心、安心、舒心的全周期体验。” 从电池终身质保到17分钟补能400km的超快充,从6.6kW外放电到全车2000多项品控检测,N7正在用“传统车企的严谨”重新定义新能源时代的“靠谱”标准。



五,购车建议
东风日产N7总共5款车型,预算充足的都会家庭用车首推625 Max版,次选510 Max版,性价比首选510 Pro版
1、 510 Air版(11.99万)主打性价比:11万级唯一标配“全域防晕车技术”,空间利用率83%,适合预算有限的家庭。短板:无高阶智驾与舒适四件套。
2、510 Pro版(12.99万):比Air版贵1万,升级L2智驾+8155芯片+15.6英寸大屏,座椅透风/加热下放,性价比最优。




3、625 Pro版(13.99万):续航从510km提升至625km,价格与510 Pro版持平,适合长途通勤用户,但智驾配置未升级。
4 、510 Max版(13.99万):8295P芯片+端到端智驾+智能冰箱,智驾体验对标新势力,但续航与510 Pro版相同,科技控首选。
5、625 Max版(14.99万):全能之选,续航635km+AI座椅+双升降音响,叠加限时权益后实际成本约14.5万,家庭用户一步到位最优解。




写在最后
在比亚迪、埃安,小鹏等品牌牢牢把控15万级市场的当下,N7的入场更像一场精心策划的“侧翼战”。其通过聚焦“家庭舒适”这一细分赛道,以越级配置+亲民价格构建护城河。
东风日产N7的上市,不仅是一款产品的胜利,更是合资品牌新能源转型的典范式突破。当“14万拥有百万级舒适”从口号变为现实,当8295P芯片与云毯座椅共同构筑家用场景,这台车正在重新书写家庭出行的价值标准——“最好的科技,是让人忘记科技的存在。”



来源:https://view.inews.qq.com/k/20250428A08ZFN00
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