坦克500疑似售价曝光！不到30万？

老汉烧锅 · 发表于 2021-9-19 21:22:54|来自：中国

重磅新车
疑似坦克500售价曝光

最近一组疑似坦克500的售价信息在网上曝光，经过我们的整理之后可以看出，坦克500将提供2.0T+8AT、3.0T+9AT两种动力规格，并且还有一个顶配的特别版。价格方面，2.0T版本疑似定价27.8-32.8万元，而3.0T版本则为33.8-45.8万元。如果未来上市后的价格果真如此，那么坦克500的定价可真的不算很贵。

要知道，2022款的哈弗H9全系均为2.0T动力，售价区间为21.48-27.98万元。而坦克500在尺寸略大一些，并且外形更帅、内饰更豪华的前提下，2.0T车型的定价与顶配哈弗H9基本相同，还是很有诚意的。至于3.0T车型，33.8万的起售价看似不便宜，但目前国内并没有这样一辆动力强、空间大、配置高、内饰豪华的硬派越野车，30多万的价格其实还是很合理的。毕竟当年国产3.5L V6的丰田普拉多，起售价都要43.58万，而且配置还非常惨......
五菱星辰上市

人民需要什么，五菱就造什么！这次，五菱觉得人民需要一款高性价比的SUV，于是星辰诞生了。五菱星辰是一款全新的紧凑型SUV，定价6.98-9.98万元，确实非常便宜。

作为一辆“人民的SUV”，五菱星辰的外形设计还是挺美丽的，前脸使用了双层深U型结构，LED日间行车灯也与中网造型融为一体。中间是银色的五菱车标，在五菱品牌里，银标代表高端，红标代表性价比。

车身采用双色设计，车顶全黑看起来更加时尚，车辆的D柱也使用了当下非常流行的回旋式结构，搭配尾部类似贯穿式尾灯的造型，从外形上很难看出这是一辆连顶配都不到10万块的车。不外也有网友表示，五菱星辰的外形怎么这么像全新日产奇骏呢？
尺寸方面，五菱星辰对比10万级别的竞争对手并不落下风，尤其是车身高度和轴距，还有着比较明显的优势。正因如此，五菱星辰的外形看起来才显得比较大气，而且短车身、长轴距的比例也很协调。

五菱星辰的内饰放在10万以内的市场也是很不错的，平底方向盘、贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏等设计都紧跟时代潮流。配置方面，五菱星辰全系标配中控大屏、倒车影像、胎压监测、多功能方向盘等配置，高配车型还有远程启动、全景天窗、自动空调、LED大灯等配置。

动力方面，五菱星辰全系搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率147马力，最大扭矩250N·m，传动系统提供6速手动和CVT变速箱可选，满足日常使用完全没有问题。
日规版卡罗拉Cross发布

最近丰田在日本本土发布了日规版卡罗拉Cross，这款车定位入门级紧凑型SUV，此前曾经在北美市场发布。而这次发布的日本本土版本，则针对车辆的前脸设计进行了调整。根据此前的传言，未来卡罗拉Cross有望引入国内生产，以弥补目前在售的C-HR/奕泽实用性偏差的缺点。

上：日本版 / 下：美国版
在设计上，日本版使用了卡罗拉车系在日本专属的车标设计，而不是丰田的牛头标。并且中网下移，与前包围融为一体，还加入了哑光装饰条。而美国版则更像最近几年丰田家族化的风格，中间是熏黑的中网，下方是熏黑的包围。此外，日本版的大灯内部采用了点阵式LED光源，美国版则是常规的透镜和灯带。

上：日本版 / 下：美国版
而在尾部设计上，二者差别不大，仅针对尾灯组进行了调整，日本版采用LED光源，看起来更精致，而美国版则是卤素光源，略显粗犷。在整体车身造型上，卡罗拉Cross采用了传统的SUV造型，而不是C-HR那种轿跑跨界车的风格，这种传统的设计对于大部分SUV的潜在用户来说接受程度要更高。

内饰设计就没有什么新鲜的了，与轿车版卡罗拉几乎一模一样，实用性不错，但是在高级感方面就显得略逊一筹了。得益于其常规的SUV造型，卡罗拉Cross在后排头部空间和视野方面是明显强于C-HR的，并且还有后排出风口、后排中央扶手这类配置。

卡罗拉Cross同样使用TNGA-C平台打造，日本版车型提供1.8L混动、1.8L自然吸气发动机可选，未来国产版有望搭载C-HR上更先进的2.0L、2.0L混动系统。从市场的角度来说，卡罗拉Cross明显更适合主流消费需求，如果未来可以或许国产，定价控制在15万以内的话，在国内还是很有市场的，毕竟丰田在国内一直没有一辆可以或许正面与本田缤智/XR-V竞争的SUV车型。
小鹏P5上市
本周小鹏全新纯电轿车P5正式上市了，新车共推出6款车型，售价区间为15.79-22.39万元。这也是继G3、P7之后，小鹏推出的第3款纯电动量产车。

小鹏P5的外形设计依然有小鹏家族化的痕迹在，但是相比当初P7第一次亮相时的未来感，如今小鹏P5看起来收敛了许多，更加常规一些。而且在车身比例上，由于小鹏P5的前后悬长度更长，轮圈尺寸缩小，所以看起来也少了P7那种浓厚的轿跑运动感，甚至与传统的燃油轿车颇为相似。

高配版P5在前保险杠两侧各加入了一个激光雷达，让小鹏P5成为同级别唯一一款装配激光雷达的量产车。激光雷达可以或许实现厘米级精度的环境3D建模能力，精准地判断周围环境障碍物的距离和外形，探测距离长达150米，并且不会受到下雨、大雾等天气的影响。是目前最先进的车载雷达传感系统，也是实现小鹏XPILOT 3.5驾驶辅助系统的核心部件。

但比较遗憾的是，目前小鹏P5只有顶配及次顶配车型装配了激光雷达，而这两个配置的车型虽然在硬件层面支持XPILOT 3.5驾驶辅助系统，但是在软件层面依然需要以“限时优惠”2.5万元的方式在车辆交付前开通。出厂标配硬件，但不给你软件使用权限，瞬间就有特斯拉内味儿了。

小鹏P5的内饰就是很常规的新能源车设计风格，包括一块12.3英寸全液晶仪表，以及一块15.6英寸竖向中控大屏。此外，此次小鹏P5还主打“生活空间”功能，也就是可以把主副驾座椅靠背彻底放平，与后排形成一个较大的空间，可以用于短暂的休息。而且还能选装车载冰箱、车载充气床垫、车载投影仪、车载幕布等配置，这都是比较生活化的功能。

至于动力部分，小鹏P5全系搭载一台前置永磁同步电机，最大功率211马力，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速7.5秒。根据不同售价和配置，提供460、550、600km的NEDC续航，其中，600km仅为顶配车型。小鹏P5上市后，有很多网友表示售价偏高。的确，小鹏P5无论是性能、续航都没有与其它16、7万的国产电动车拉开差距，主打的XPILOT 3.5驾驶辅助系统还要额外加钱选装，恐怕未来这款车在终端的行情不会那么坚挺......
车圈前沿
宝马奔驰回购二手车

受到芯片供应短缺的影响，很多车企的销量都受到了影响，甚至出现了无车可卖的情况。这不，最近宝马就宣布将推出回购政策。针对2020年1月1日-2021年7月31日期间上牌的新车，公里数不超过15000km，且无事故、结构损失，经过检测后，将按照新车开票价回购。涉及的车型包括3系、4系、5系以及X3。

也许会有同学好奇了，开了1年多的二手车，按照发票价回购，这不是亏本么？其实不然！要知道，去年年初正处于国内疫情爆发的阶段，其时宝马很多车型都有很大力度的优惠，后来随着疫情好转、芯片供应短缺，优惠力度反而降低了。例如去年年初，宝马325i M运动套装的裸车价一度优惠到28万以内，如今这个价格你是万万不可能买到同款车型的！要知道，现在325i M的二手车价格也要30万以上，所以宝马按照当初优惠后的开票价回购，然后卖官方二手车，绝对是有得赚的！

同样推出回购政策的还有奔驰，要知道，北京奔驰受到芯片供应短缺的影响更加严重，甚至一度出现了E级和GLC停产的状况。正因如此，奔驰也推出了按照开票价回购E级和GLC的政策。假如你去年疫情期间抄底买了车，平常又不怎么开的话，现在按照其时新车开票价格回购也未尝不可，毕竟这种逆向升值的情况，对于普通家用车来说可不常见！
车喝玩乐
国外特斯拉新车惊现中国火腿肠

本周挪威一位网友在社交平台上发文称，其新提的特斯拉Model Y扶手箱内，居然有一根中国产的双汇王中王火腿肠！由此可见，这辆挪威销售的Model Y，大概率是由特斯拉上海工厂生产出口到欧洲的。至于这火腿肠嘛......估计是生产线上的工人“摸鱼”时落在车里的吧！
* 你觉得坦克500贵吗？