“充电1小时，排队4小时”，新能源车长途出行何时不再难？

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-7 22:32:57|来自：中国

车型大一点，四百的电，跑完了，再跑发动机，这种车最好有在杭州我要一辆

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 07:16:47|来自：中国

深圳到清远往返800公里，硬是走了22个小时

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 07:43:24|来自：中国

要是能开发出自身动力发电和太阳能吧，就不用再专门充电了。哈哈哈

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 08:05:18|来自：中国

最好开车时自动发电功能，说一句实话新能源汽车充电每次都是最头痛苦的事，一用了车就的回来充电，每天充电充电都不想动车了

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 08:06:03|来自：中国

1.8还少，我冲一块钱一度的电都觉得贵了，买电车就是为了省一点油费，你这1.8一度电充满大概要140元，跑高速可以跑200公里，比小排量油车还费钱，这谁还敢买电动车啊

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 08:41:00|来自：中国

感觉没有烧燃油车好

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 09:30:07|来自：中国

只能说开电车跑长途的人不带脑子！加油那么快服务区加油站都不一定进的去！充电那么久还是节假日开电车回[衰]

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 09:36:59|来自：中国

希望有关部门在高速公路上大量建设充电站，以免司机们充电方便，这样才有更多的人去买电动汽车

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 10:15:59|来自：中国

这么多车出行，在充电时间长的情况下，还要保证不排队，得多大一片地方啊，感觉不太现实。

雨夜花自怜 · 发表于 2021-10-8 13:54:06|来自：中国

东风日产轩逸e-power车子,加汽油自发电的电动车，加满油超过1000公里的超长续航，汽油只管只管发电，想去哪里都可以。

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