工信部：特斯拉客岁获中国新能源补贴21亿元，比亚迪5年领40亿元

霸盗 · 发表于 2021-9-8 19:16:54|来自：中国浙江湖州

不差钱。

失忆 · 发表于 2021-9-8 19:37:47|来自：中国浙江湖州

感觉走的路线方针有点问题…… 减少碳排放用新能源汽车的方式去实现，还不如加大公共交通的发展！让大家低碳出行毕竟一个公交大巴载客量是私家车的几十倍！地铁轻轨这些更不用说了…… 增加公共交通种类，班次舒适度鼓励大家低碳出行才是王道……

古今趣闻历史 · 发表于 2021-9-8 20:51:53|来自：中国浙江湖州

到底是刹不住还是能刹住，都没有下文了。

随缘 · 发表于 2021-9-9 04:41:01|来自：中国浙江湖州

特斯拉就像渣男，占了便宜不付出

腾讯网友 · 发表于 2021-9-9 09:03:00|来自：中国浙江湖州

为什么比亚迪的补贴比特斯拉还少呢？车辆反而多

听风的狗 · 发表于 2021-9-9 10:17:14|来自：中国浙江湖州

比亚迪可以补贴，特垃圾就不应该给。

ppy · 发表于 2021-9-9 13:49:52|来自：中国浙江湖州

截至目前特斯拉主要利润来源之一依然是依靠获取政府补贴。

企服---张 · 发表于 2021-9-9 14:51:53|来自：中国浙江湖州

国内外企业一个标准，同行待遇，形成开放公平的竞争格局

晟 · 发表于 2021-9-9 19:03:50|来自：中国浙江湖州

为什么？？？

不闻不问 · 发表于 2021-9-10 16:25:44|来自：中国浙江湖州

有钱的人更有钱

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