销量连年下滑，自主品牌车为何还信心爆棚

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 10:22:46|来自：中国

目标是目标，定得高一点也是个促进。总不能躺在那吃老本吧。

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 10:23:50|来自：中国

吹呗，放卫星又不掉一根毛。

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 10:53:23|来自：中国

自主品牌的配件都不过关，用些好材料有什么难的？更别说什么地盘调教之类的，依然有那么多喊口号的人，而这些靠喊口号也总能混得到一杯羹。

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 10:56:33|来自：中国

国产车卖点就是配置高，车型大。用材和发动机技术是差一点。我的是长安的。3年不到的时间，方向盘那个塑胶，夏天的时候像巧克力一样外表那层软软的，手一擦，手上面有一大块化掉的软塑胶。副驾玻璃10次有8次降不下。

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 12:14:06|来自：中国

按目前的势头，一年之后自主品牌的老大就是比亚迪了！

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 15:21:08|来自：中国

为了这个目标的实现，厂家和用户都要相互努力，厂家要做好研发生产和售后的工作，技术质量服务都优秀，用户多多支持自主品牌，体谅自主品牌发展过程，自主品牌他们从落后的情况下发展到现在也下了不少的苦功。

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 15:59:46|来自：中国

那是因为现在合资品牌在新能源领域尚未发力，目前现有的新能源车型也是基于燃油车型改装而来；如果接下去5年内，合资品牌加大新能源车的开发，或许会对目前的市场份额有一定的冲击

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-17 16:42:56|来自：中国

我对自主车企也有信心，下一辆必选自主品牌

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-18 12:25:08|来自：中国

五万以下电动汽车？老年代步车而已

雨夜花自怜 · 发表于 2021-9-18 15:26:57|来自：中国

小编还没算上恒大的500万销量目标……

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