全面布局电动化？奔驰官宣不再研发插混动力技术

taoyoung

车叔近日自外媒渠道了解到，梅赛德斯-奔驰官方近日宣布，将来将不再研发新的插电混合动力技术（PHEV），接下来只专注于开发纯电动车型，不过燃油车型以及插电混动车型目前还会继续销售。戴姆勒计划在2039年实现全系乘用车变化为碳中和产品，也就是说到那个时候奔驰将不再销售任何搭载内燃机的乘用车。

在2021德国国际汽车及智慧出行博览会期间，戴姆勒集团的高管也证实了这一消息，并表示目前所有插电混动技术还会沿用，包括梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance 4-Door Coupe车型上的那一套超高性能的插电混动系统，但将来不会给插电混动技术继续进行投资。

全球汽车企业都在向新能源领域转型，除了意大利超跑车企之外，其余车企似乎都无法阻挡这一趋势，甚至豪华品牌比普通品牌的动作更快，奥迪早已官宣不再研发新的内燃机，而奔驰在今年的慕尼黑车展上直接发布了多款EQ系列车型。

据悉，意大利超跑制造商或将不受禁燃法规的限制，将来还将继续推出搭载内燃机的车型，但如果除超跑制造商之外的车企都放弃了内燃机，那么高性能燃油车型将会变得十分珍贵，价格自然也会水涨船高，如果说性能车目前是富人的玩具，那么10年之后只能是富豪的玩具。如果梅赛德斯-AMG失去了V8“煮水声”，你会感到遗憾吗？

雨夜花自怜

以后纯电啊只能是有钱人或者南方人的玩具，纯电在北方如果不解决电池性能衰减问题，就不会有人对它感兴趣！除非以后钠电池普及，冬天体验不那么差了，估计还有点活头，不然内燃机在北方就不会消失，类似比亚迪DMI的车型估计会流行，省油，冬季里程和取暖都不是问题的车，才能在北方生存。不然，你傻了才会买一台纯电，几年时间电池就衰减的你哭不出来~

雨夜花自怜

如今这个时代和将来，如果不研发电动汽车，基本就要倒闭，就是被这个时代淘汰

雨夜花自怜

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