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奔驰的告急呼叫服务问题，目前还没有被完全解决。今年因此问题，奔驰已经召回超260万辆汽车，不过召回是通过OTA的方式线上召回。
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2021年9月24日起，召回生产日期在2020年8月10日至2021年6月9日期间的部分入口S级汽车，共计17927辆。
本次召回范围内车辆的通信模块控制单元软件存在问题，导致通信模块不能正常启动或者反复重置；或软件程序设置存在问题，导致告急呼叫测试模式可能会被用户误激活。
这两种情况下，用户都不能通过通信模块实现自动或手动建立告急呼叫的语音连接，可能会导致救援延迟，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过汽车长途升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患；
对于无法通过汽车长途升级（OTA）技术实施召回的车辆，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。
【来源：快科技】【作者：若风】 |
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