|
|
8月份的销量出炉后，宏光MINIEV又是毫不留情的霸榜。对于开始“烂大街”的MINIEV，也开始有许多用户不想再跟风买车。那除了宏光MINIEV还有什么微型电动车值得入手呢？今天小编就跟大家盘货一下同样比力受欢迎的三款车，供大家参考一下。
第一款：长安奔奔E-Star
该车尺寸为：3730/1650/1560，轴距为2410mm。奔奔E-Star的整体车身尺寸碾压了宏光MINIEV，5门5座的规格也名副其实，这点是值得称赞的。
外观方面，奔奔E-Star的前脸采用了全新的语言设计。封闭式的进气中网、硬朗的棱线、不规则状的大灯灯组以及亮眼的撞色搭配，都在诠释着该车对于时尚的独到理解。
车身侧面，突出的腰线让整车显得更加硬朗，前低后高的腰线设计使得整车更具层次感。车门与车顶的撞色设计也极具年轻化的特色，运动气息浓厚。
车尾部分，造型独特的尾灯设计引人注目，极具辨识度。整个车尾微微向上拱起，显得十分紧凑，也更好地突显了整车的运动属性。
内饰方面，黑红的拼接设计让内部空间多了一些运动感，但是较为中规中矩的设计，是比力令人遗憾的。该车采用电子旋钮代替了传统的挡把，增添了一些科技感。
动力方面，该车搭载了一台最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的驱动电机。续航方面，标配版车型的NEDC续航里程为150km；而进阶版车型的NEDC续航里程为301km，直接翻了快一番，但是与标准版的价格也就差了一万元，以是小编更推荐大家考虑进阶版的车型。301km的续航在同级别车型里几乎是独树一帜的存在，这点优势也进一步提高了长安奔奔E-Star的性价比。
第二款，科莱威CLEVER
该车的车身尺寸分别为3140/1648/1531mm，轴距则为2000mm。作为一款3门4座的车型，科莱威CLEVER的内部空间中规中矩，对于城市代步和日常家用还是没有问题的。
外观方面，科莱威看起来较为呆萌和可爱，整体造型简约，封闭式前脸搭配上饱满圆润的大灯灯组，使得前脸看上去极具科技感。车身侧面，科莱威CLEVER设计风格简约大气，简洁的车门配上全新设计的饼式轮毂，造型风格清新可爱。而在车尾处，科莱威CLEVER则与前脸很好地进行了呼应，此中，黑色玻璃尾门让整车更具运动感和科技感。
内饰方面，该车以黑色作为底色，再加入荧光绿作为装饰，风格新潮时尚。美中不足的是，该车的配置实在有点惨不忍睹。标配是没有中控屏的，需要进行选装，整体中控台的设计也较为老气，与时尚的配色结合显得有些不协调。
动力方面，该车搭载了一台最大功率为37kW，峰值扭矩为100N·m的驱动电机。续航方面，该车的NEDC续航里程为302km，甚至超过了长安奔奔E-Star的301km。试问在这个价位，还有哪款微型电动汽车的续航能拼过科莱威CLEVER呢？且如今大部分地区的门店对于科莱威都有较大力度的优惠，裸车价大概在3.5万元左右。这个价格，还不香吗？
第三款：欧拉黑猫
该车的车身尺寸为：3495/1660/1560mm，轴距为：2475mm。长轴距的优点也提现得极尽描摹，内部空间相当充裕，不管对于小家庭的出行还是代步，都能够很好满足用户的需求。
该车的前脸采用封闭式设计，搭配两个圆形的前大灯，整体造型呆萌可爱。
车身侧面，整车采用双色拼接的设计，时尚新潮；下方使用15英寸的多辐式轮毂设计，简约运动。较短的车头与车尾设计，让车身更加小巧精致，便于停车。
车尾部分，圆角矩形的尾灯设计与前灯相呼应，造型别致。下方采用大尺寸的后包围，让整车尾部看起来更加饱满立体。
内饰方面，该车有两个版本的中控屏，除舒服版、豪华版、长续航版采用10.25英寸的中控屏外，其他版本采用的是9英寸的中控屏。整车内部以黑色调为主，较为简约。该车的配置相较于上面两款车型更加丰富，价格也会更高点。
动力方面，该车长续航版搭载了一台最大功率为45kW，峰值扭矩为130N·m的驱动电机；其他版本则是搭载了最大功率为35kW，峰值扭矩为125N·m的驱动电机。该车还有301km/351km/405km三个不同续航版本可供选择，充实满足用户的个性化需求。
综上所述，三款车续航都很强劲，而要说性价比最高的，无疑是近来优惠力度还不错的科莱威了。欧拉黑猫较为丰富配置，让其看起来更像是一台“进阶版”的大玩具，6.98万-8.48万元的售价也确实较高，喜欢欧拉黑猫的用户需要在价格和配置上做个衡量。而长安奔奔E-Star则比力尴尬，在小编看来，其比力好的一点就是惠的价格和较为客观的动力。那么，对于这三款车，哪款会更受你的喜爱呢？
编辑=简麟梽
监制=罗祖星 |
|
/1 
