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撰文 | 雷磊
10月30日晚，出自长城柠檬平台的又一款新车哈弗H6S正式上市，新车共发布5款车型，其中三款搭载2.0T发动机，两款为搭载1.5T发动机的混动车型，全系售价13.89万-16.49万。
新车售价和此前发布的预售代价完全相同，认识国产品牌的人都知道，今年上市的一些国产车型，但凡预售价跟最终售价相同的，产品力都非常亮眼，那么哈弗H6S新车有哪些亮点？H6的后缀加上S之后，能给我们带来怎样的运动体验呢？
哈弗H6S是如何理解运动的？
众所周知，一般车型名称里带有S的，要么是运动版，要么是性能版，但哈弗H6S的S更像是Shift键，是人生的切换，是追求多面生存的价值宣言，让年轻人展现出的每一面都是最好的一面，每一面都是人生的MVP。
固然了，普通消费者或许更愿意把它看作是一款运动化的SUV。因为哈弗H6S的外观就已经和哈弗H6拉开了差距。哈弗H6S中网采用了菱形结构，并且进行了黑化处理，下方配备仿碳纤维材质，配合双目式LED大灯，视觉效果挺到位。值得一提的是，哈弗H6S中网上方还有一道进气口样式的装饰，这跟奥迪A4L运动版前机盖致敬奥迪quattro S1的设计相同，提升运动感。
哈弗H6S外观最大的特点在侧面，其采用时下年轻人比较喜好的溜背式造型，但跟其他车型从B柱开始溜不同，哈弗H6S从C柱才开始溜，也算是一大特点，而且相比此前的哈弗F7x等车型，哈弗H6S的溜背看着要顺眼一些，没有那么臃肿。同时，车门下方的运动侧裙也起到了点睛的作用，进一步强化运动感。
车尾做了一个小延伸，呈现出小尾翼的感觉，跟运动特质相匹配。
不过，值得注意的是，1.5T混动车型配备的是单边单出排气，2.0T车型配备的是带有阀门的双边四出排气，两者的排气管都被隐蔽在保险杠内，显得有些低调。
内饰方面，哈弗H6S和普通版H6在中控布局上保持一致，不同的是，哈弗H6S用了很多翻毛皮和仿碳纤维纹路的设计来体现运动感。譬如中控饰板和一体式桶椅，而荧光色的安全带也同样是年轻人喜好的配置，美中不足的是，荧光绿的颜色可能不耐脏。
混动车型参数强,但驾控依然很居家
H6S提供两套动力，分别是1.5T混动和2.0T+7速双离合的组合，混动车型的官方数据非常夸张，最大马力243匹，系统最大扭矩530牛米，基本上已经和许多合资品牌或者豪华品牌的2.0T高功率发动机接近了。
2.0T版本发动机最大马力210匹，最大扭矩325牛米，动力参数放在15万内的SUV 里也很有优势。开起来会是怎样的感受呢？
从此前我邦编辑的试驾感受来看，哈弗H6S的2.0T车型，虽然账面参数很亮眼，但整体开起来依然是一款偏向平顺、居家的车型，只是在不同模式下动力输出的调校有所不同。譬如普通模式下，变速箱平顺性不错，但动力输出并不强劲，属于不急不躁的性格。切换到赛道模式后，它的油门响应会变得非常灵敏，配合排气阀门开启后的声浪，营造的运动感非常到位。
作为一款15万左右的运动SUV，哈弗H6S在外观、动力以及运动排气方面营造的动感确实没啥毛病，不过，偏软的悬挂会告诉你，它依然是一款偏向家用的SUV，特别是快速过弯时，你能显着感觉到它的悬挂支撑有些不足，并不适合激烈驾驶。不过，如果你把它看作一款带有一定运动感的家用SUV，那也就理所应当了，毕竟不是谁都会天天跑山下赛道。
哪款值得买？
此次哈弗H6S推出了5款车型，其中三款是2.0T燃油车型，两款是1.5T混动车型。从配置来说，哈弗H6S的配置较为丰富，譬如，新车全系配备运动外观套件，不过，绿色安全带和黑色进气隔栅为选配。舒适性方面，全系标配全景天窗、无线充电等配置，即使是低配车型也能满意日常使用。
科技配置方面，新车全系标配咖啡智能车联网、双大屏等配置，不过低配车型缺席了抬头显示、人脸识别等功能。
别的，两个版本的低配车型都没有配自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助功能。如果说你不在乎这些的话，买低配就好了。
如果你注重运动化的外观和丰富的配置，同时又想感受发动机排气声浪的话，那么2.0T中配，也就是售价14.69万的智跑版车型最有性价比。虽然相比顶配少了四驱，但相比低配多了L2级驾驶辅助等一些提升驾控感受的配置。
如果你更注重低油耗，1.5T混动版非常适合你，虽然代价贵一点，但官方百公里4.9L的油耗，确实能帮你省一笔油钱。
最后说说
哈弗H6S作为一款运动溜背SUV，在外观内饰方面确实营造了不错的运动感，不过，不要对它驾驶方面的运动性有过多奢望，毕竟它的本质依然是一款家用SUV。这一点和如今很多国产车型相似，舒舒服服地乘坐体验，才是时下消费者所注重和追求的。而哈弗H6S这样的设定也完全满意了年轻消费者对运动性的喜好，对他们来说，只要看着运动就够了。
预算15万，你会选择这款哈弗H6S吗？欢迎留言与我们互动。
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