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9月29日消息，日前，零跑C11正式上市，新车定位纯电动中型SUV，共推出三款车型，官方指导售价区间为15.98-19.98万元。新车为零跑C架构打造的首款车型，动力部分则使用了自研的新一代海格力斯电驱系统。
外观上，零跑C11采用了“数字浪潮”计划语言，前脸采用了纯电车型标志性的封闭式格栅计划，两侧精致的灯组计划，带来了非常独特的视觉体验。
车身侧面，简约的线条计划，给车辆带来了不错的外观。隐藏式门把手的计划，也符合当下流行的趋势。而在车尾部分，采用了贯穿式尾灯计划，这同样也是当下流行的计划。
内饰部分，新车采用了三联屏的计划，配备了10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏，以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，提升了车辆的科技感。新车还搭载了第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，带来了不错的性能表现。
车机内置了科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统，支持记录历史语音对话等功能。C11还具备人脸ID主动适配功能，通过人脸辨认，能够实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的辨认与适配。
零跑C11全系标配了10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及1个人脸辨认摄像头，结合搭载的两颗全自研凌芯01智能驾驶芯片，可以支持Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能。
最后是动力部分，零跑C11搭载了自研的新一代海格力斯电驱系统，双电机四驱版最大输出功率为400kW，峰值扭矩720牛·米，百公里加速4.8秒；单电机后驱版最大输出功率为200kW，峰值扭矩360牛·米，百公里加速7.9秒。 |
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