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易车讯9月29日，广汽埃安AION V Plus正式上市，补贴后售价区间17.26-23.96万元。作为改款车型，新车针对造型、配置及动力系统进行了一系列升级，并成为广汽埃安旗下首款应用超倍速电池技术及A480超级充电桩的车型。
外观部门，AION V Plus车头取消了贯穿左右大灯组的装饰，采用与车身同色设计，下方进气口的尺寸相比老款车型更小，同时前包围两侧导流槽的设计在新款车型上并未出现，这样的改变让AION V Plus车头更简洁、整体感更强。
车身侧面基本维持了老款车型的线条，大倾角A柱搭配悬浮式车顶、高腰线的设计增添了时尚和运动气息。这台车将尾灯组延伸出的部门与隐蔽式门把手相融合，奇妙地丰富了车身侧面细节。
车尾取消了包围两侧的竖状灯组，牌照架也采用了与车身同色设计，此外新车还增加了“幻彩绝绝紫”、“星漫绿”等配色，视觉效果更时尚。
内饰部门，AION V Plus换装了尺寸更大的悬浮式中控屏幕，造型上与AION S Plus基本一致，尺寸达到了15.6英寸，内置的车载系统涵盖了导航、游戏、抖音、路书等常用的工具、娱乐应用，语音控制系统来自科大讯飞的飞鱼4.0智能语音，支持粤语、中文、英文等多种语音识别。
新车还在方向盘前配备了人脸识别摄像头，驾驶员录入面部信息之后，车辆可以实现根据不同的驾驶员自动改变车辆设置，而车内后视镜上方的摄像头还可以实现感知化的功能例如主驾开车时打电话会自动提醒、副驾接电话时可以降低音乐的音量等，通过摄像头还衍生出了“智能哨兵模式”，车主可以通过App远程检察车辆状态。
AION V Plus还配备了ADiGO 3.0智驾辅助系统，这套系统依靠摄像头、毫米波雷达和高精度地图，可以实现环路或高速点对点的自动导航辅助驾驶，该系统能根据导航路径的指引或周边交通环境情况进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等。
同时该套系统还根据实际路况进行了针对化的设计，例如加速超越相邻车道大货车时，往相反方向规避，缓解驾驶员“生理负担”的同时提升安全性，变道超车时需要握紧方向盘才会开始，强制让驾驶员时刻保持对于车辆动态的掌控。
动力部门，新车搭载最大功率165kW和200kW的驱动电机，并配备了71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh不同容量的电池包，拥有弹匣电池技术，NEDC续航里程分别为500km、600km及702km。
值得一提的是，AION V PLUS成为了广汽埃安旗下首款应用超倍速电池技术及A480超级充电桩的车型，此中超倍速电池电压880V，最高充电功率480kW。在A480超级充电桩上，可实现充电5分钟续航里程增加200km。 |
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