|
|
东风日产首款使用e-POWER动力的车型已经在9月29日完成了表态，预计最快将于四季度正式上市。作为搭载日产e-POWER动力的车型，e-POWER轩逸整体外观和现款车型并没有很大的区别，主要的变化就是动力。新车动力由1.2L发动机和电动机组成，由于发动机只需给电池供电，因此可长时间保持在最佳工况下工作，提升效率的同时还可降低油耗。这还不是重点，最重要的是，此前该车申报油耗值为4.1L/100km，但官方表示其最低油耗仅为3.9L/km。如此一来，其与和它定位相同的丰田卡罗拉双擎（4L/100km）、本田凌派混动（4.8L/100km）相比，油耗更有优势。
日产e-POWER轩逸与现款区别不大，仅针对中网样式进行了微调，由此前的蜂窝状调整为熏黑雪花状，车尾悬挂了“e-POWER”标识，彰显混动车型身份，另外还支持双色车身可选，进一步满意了年轻消费者的个性化需求。
e-POWER轩逸采用由1.2L发动机和电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率为53kW。该系统中发动机不会直接参与到驱动车轮的工作中，仅起到为电动机供电的作用，发动机只需要将自己保持在最佳工作状态中即可，不存在发动机与电动机协同驱动车辆的情况，与丰田、本田的油电混动原理并不相同。 |
|
/1 
