|
|
小编目前从前方得到了最新的消息，全新一代“马自达6”有望在明年3月正式上市！我们知道目前马自达已经在国内完成了合并，也就是这款新“马自达6”将成为二马合并后的首款车型。从目前所曝光的信息上看，这款车将升级为全新的6缸混动系统，而且也换成了后驱版本，所以从目前所得到的消息上看，这应该是平民宝马最直接地表现。小编也等待它未来的表现！
按照惯例，我们还是先简单地了解一下这款车，根据定稿图上的信息，这款车在设计风格上其实和以往并没有太多的转变，也都是以活动元素为基础。车头的造型相对比较谨慎一些，上中下的层次感更分明，与常规的日系车形成了明显的对比。而在细节上，格栅采用了双造型设计，其中它的上半部门为常规的进气格栅，而下半部门正好贯穿在整个前包围上，二者在内部的构成也是完全一致。大灯方面全部设计成了一种下沉式的造型，与现款福特金牛座极为相似！来到了车的侧面，整个魂动造型也再次得到展现，前后的门把手也换成了隐藏式的造型，前后标配了18寸的轮毂同样展现出了它强烈的活动气息。
而到了车的尾部，与前脸的造型完全形成的对立。但尾灯依旧为一组细长的LED光源，而在它的下包围上，明显设计的更加灵动，排气由传统的小孔径的设计换成了现在的这种方形结构，同样能给这款车起到点睛之笔。而在尺寸上，这款车的长宽高分别为4900mm×1880mm×1420mm，轴距为2850mm，其中车身长度、轴距参数相比同级的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁更具优势。所以这款车不仅仅是活动感的提升，在尺寸上也更加出色！
比起外观的造型，它的内部活动感的展现更为直接明显。仪表盘依旧采用了三联屏的设计，但在显示方式上已经全部更换成了液晶的结构。而且为了让内部的造型设计更加统一，就连中控屏也换成了符合中控台造型的风格。这种设计还是能够看到马自达的改变！
最后在动力上，新车将首次升级为前置后驱驱动形式，发动机搭载的是由直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机+48V组成的轻混系统，其中它的最大功率为218kW，最大扭矩达343N·m，传动系统或将匹配8速手自一体变速箱。据悉这款车将会在明年的3月份正式上市，如果消息属实，那么这款车会给同级别产品带来怎样的打击，不知道小伙伴们怎么看！ |
|
/1 
