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你们知道上汽大众和一汽大众的区别在哪里么？其实简单地来讲，一汽大众更注重德国血统的延续，而上汽大众则更注重本土化的发展，所以两个系列更有千秋。但相比较之下，上汽大众在产品的灵活性要更加地直接！比如上汽大众的朗逸，即便是中国专属车型，销量上也创造了奇迹。而上汽大众的帕萨特更是成为“一代神车”。小编今天所带来的这款车同样来自上汽大众，而这款车再次经过本土化的改造后，无论是在外观上还是在内饰方面都完成了蜕变，只是这样的造型与大众还是有些背道而驰，不知道你们看到这款车会有怎样的感受。
图中的这款申报图就是上汽大众全新一代的“凌度”。我们知道这款车上市后所主打的就是运动轿跑，但很遗憾这款车并没有达到预期的目标，所以换代也是既定事实！新车型完全采用了全新的设计理念，如果不是车头上的LOGO，你完全想象不到这是大众的产品。新车的前脸更像是“蛙眼式”的造型。中网进行了简化，但是前包围则有更加细密的饰条组成。这种设计在大众的汗青上还是首例！而且大灯也取消了以往比较规矩的造型设计，目的就是为了切合车头的线条。
尺寸方面，这款车的长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm，轴距达到了2731mm。侧面上看，整个腰线依然比较流畅，动感，并且气力感的展现更加直接。这完全就是典型的大众设计风格！而且这款车还配备了多叉式的轮毂造型，也算是这款车的一个专属设计。来到了车的尾部，新车展现出了完全颠覆式的设计风格。熏黑的贯穿式尾灯更多了几分法系车的效果。但是却给这款车注入了时尚，精致感，也别是夜晚点亮后，整个辨识度更高！
新车所带给我的不仅仅是外观上的惊喜更是内部上。部分网友更是直言：穿越了。首次打开这款车的车门，确实会让人大吃一惊，我们没有看到传统的大众套娃式设计，反而见到了这几年非常流畅的贯穿式仪表盘，而且这是大众首款采用这样设计的车型，即便是未来也不一定会采用这样的设计！但从这款车的角度上看，层次感和科技感贯穿在整个内部，换挡机构为电子挡把！虽说看起来不习惯，但小编非常喜欢这种“不习惯”！
除了显示方面的改变以外，这款车在人机交互上也有了全面的提升！仅在中控屏上就能操作全车将近一半的功能。最后就是动力，这款车将会延续现款的1.4T涡轮增压发动机，其中它的最大马力为150匹马力，最大扭矩为250牛米，传动系统为7速干式双离合变速箱！目前这款车已经完成了申报，新车有望在年底前正式上市，不知道你们对于这款车有何看法！ |
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