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日前，笔者盘点了三季度中国皮卡市场上出现的新车型，长城、上汽、江西五十铃、郑州日产、福田、江淮等主流皮卡品牌均在其中。正当中国皮卡行业延续火热状态之际，海外皮卡市场也也有全新车型发布，部门产品在未来更有望进入国内销售，为中国消费者带来最前沿的皮卡用车体验。
福特
谢尔比F-150超级蛇
全新2021款F-150谢尔比基于F-150 Lariat四驱版打造而来，外观改造非常具备侵略性，采用了冲压空气发动机罩、更具活动性的前保险杠，以及包裹在35英寸全地形轮胎中的22英寸合金车轮，新车还配备了与车身颜色雷同的宽大轮眉。新车配备了BDS升降器和Fox 2.5英寸前后铝制避震器，对后牵引杆也进行了升级，搭载5.0升V8发动机，最大功率775马力(578kW)。此外每台谢尔比F-150都将配备高流量过滤器、碳纤维进气管、升级的节气门体、喷油器、性能热交换器和Borla排气系统。
丰田
全新丰田坦途
9月20日，千呼万唤的全新坦途终于发布。新车基于TNGA-F平台打造，外观设计更加具有野性，拥有双排驾驶室和单排驾驶室两种选择，内饰的科技感和豪华感更加鲜明，采用了大尺寸悬浮式中控屏、全景天窗等设置，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。。动力方面，新款丰田坦途皮卡具备两种形式可供选择，燃油版采用了排量为3.5L的V6双涡轮增压发动机，可实现最大功率290kW，最大扭矩为649N·m。混动版车型采用了i-Force Max 动力，可实现最大功率326 kW ，最大扭矩790 N·m。同时，两种动力形式，均采用了10AT的变速箱。
雪佛兰
2022款雪佛兰索罗德&索罗德ZR2
2022款全新索罗德由于同属第四代车型，所以该车在外观层面没有太大的改变，只对部门细节进行了微调。内饰层面则进行了大幅更新，一方面采用全新内饰设计，大幅提升内饰的豪华质感，另一方面增加了不少如今流行的新技能。动力将会有四种选择，包括一款四缸机，两款V8动力和一款柴油动力。全新的2.7升的四缸汽油发动机将成为标配，最大功率231 kW，最大扭矩 569Nm；3.0升Duramax轮柴油发动机可以牵引高达13300 磅；6.2升V8发动机则拥有最大功率313kW，最大623Nm的扭矩输出。
五十铃
全新五十铃D-MAX AT35
全新一代五十铃D-MAX AT35北极版依旧由冰岛越野专家团队Arctic Trucks操刀设计，进行了底盘升高，轮胎更换为35英寸Nokia Rotiiva全地形轮胎，搭配17英寸AT黑色合金轮毂和轮拱扩展件。底盘悬挂换装了Bilstein高性能越野悬架，拥有更为出色的越野性能，内饰更加豪华，采用了带有Arctic Trucks徽标的定制皮革装饰、头枕、地毯。动力保留了原有1.9T RZ4E柴油发动机，与之匹配的是6MT和6AT两种变速箱，牵引重量达到了3.5吨，进一步提升了车辆的实用性。
ATLIS
Atlis XT
9月27日，Atlis XT原型车正式亮相，新车将于2022年末正式投产。Atlis XT作为一款电动皮卡产品，由四个永磁同步电机负责驱动，最大功率将超过600马力，轮上扭矩预计将高达8760N·m。该车拥有483km、644km和805km三种续航里程电池组，装备1.5兆瓦充电端口，可在15分钟内可将电量从0%充至100%。Atlis XT入门版车型售价为45000美元（约合人民币30.1万元），而顶配车型的售价也仅为78000美元（约合人民币52.18万元）。
英力士
Grenadier
英力士Grenadier皮卡是在已经亮相的同名SUV车型基础上打造而来，意在复刻最经典也最硬派的老款路虎卫士。新车外观和内饰都采用非常复古且硬派的设计理念，车内多处采用了防污防水设计，中控台以物理按键为主。动力方面，新车将会使用来自宝马的直列六缸汽油和柴油发动机，功率在265马力到406马力之间，匹配采埃孚8AT变速箱，并同步搭载四驱系统和差速锁以保证越野能力。新车最早将会在2022年上市销售，起售价预计会在4万英镑左右。
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