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日前，中汽协发布9月高端新能源SUV销量榜。
毫不意外，32.8万元的理想ONE，又一次霸占了销量榜。虽然是一款可加油可充电的“电动车”，但是没有续航里程焦虑，同时拥有电动车优秀体验，空间尺寸都具有不小的竞争力，理想ONE热卖也在情理之中。
9月份，理想ONE共售出7329辆，稳坐高端新能源SUV“一哥”位置，虽然特斯拉Model Y在9月份卖出了33033辆，但是其补贴后起售价为27.6万元，不满足30万元以上高端SUV的要求，因而没有上榜。
排名第二的是蔚来ES6，9月份售出5102辆。蔚来EC6排名第三，售出3396辆。
而在传统豪华车阵营中，宝马推出了iX3、奥迪拿出E-Tron、奔驰则为EQC，只不过宝马iX3在价格层面更具诚意，iX3刚上市不久就官降7万元，目前其厂商引导价为39.99-43.99万元，同时改款车型还有2万元的市场优惠。
在BBA电动车阵营中，价格最接地气，因而销量也最为坚挺。9月份售出2299辆，排名第四，对比奔驰EQC的319辆、奥迪E-Tron的226辆，宝马iX3在国内也算已站稳脚跟。
销量榜第五名为蔚来ES8，作为此前的国产车售价天花板，蔚来ES89月份售出1925辆，这样的价格即便是放在燃油车阵营中，销量成绩也是可圈可点。
此外，在前五阵营中，蔚来全系车型上榜，并且平均售价超42万元，为国产车第一高。因而，蔚来代表国产造车新势力“一哥”也属货真价实，只不过理想ONE销量频频冲高，一直想挑衅蔚来的地位。
第六至第十名则分别为东风岚图FREE、高合HiPhi X、红旗E-HS9、奔驰EQC、奥迪E-Tron。
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