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近日，小编从工信部获得了全新沃尔沃XC60插电混动版车型的申报信息。新车在外观上的变化不大，最主要的变化是2.0T发动机公里提升，同时还换装了吉利威睿电机。
从申报图来看，新车相沿了现款沃尔沃XC60新能源版的整体设计风格，有运动版和豪华版两种外形可选。两版车型在格栅处的设计有所差别，此中运动版车型用的是点阵式格栅，而豪华版车型用的是直瀑式进气格栅。
从尾部上看，新车的尾部造型与现款沃尔沃XC60新能源版保持一致，运动版的尾部下包围看着要更有型一些，棱角感更明显。另外，两个版本的车型的排气管采用的都是隐蔽式的结构，更加美观安全。
车身尺寸上，根据申报信息显示，新车的长宽高为4708/1902/1658mm，轴距2865mm，轴距快要2.9m，新车的空间体现应该不赖。
值得一提的是，新车提供了新的轮眉供选装，而在选装之后，新车的车宽可以达到1915mm，这点对于车内空间有更高追求的消耗者而言，是个特殊抓人的亮点。
动力方面，新车搭载的是型号为B4204T56的2.0T双增压发动机，排量1969ml，最大功率253kW，功率比现款XC90新能源的2.0T发动机增加了整整30kW。
不外电机动力是否有提升则尚不明确，能知道的是驱动电机采用吉利威睿电机，电池类型为三元锂电池。关于电机的电池容量和新车的综合油耗等信息，此次的申报信息并没有公布。
这种插电混动的新能源车型，很多时间销量并不高；但由于可以直接上绿牌，在北上广等限牌城市非常受欢迎，而且XC60还是沃尔沃的销量当担，不知道大家对辛苦XC60新能源是否看好？还是觉得，只要4S店优惠到位了，那就行？
编辑=林丽金
监制=罗祖星 |
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