从谷底重返巅峰，每年从国外赚回700亿，年营收突破3000亿

asdfghjklo123

大家知道，近几年我国的服务行业和高新技术产业的发展可谓是突飞猛进，但是也许很多人不了解的是，虽然我国的重工业和制造业在国民经济中的比重正在不断下降，但目前重工业和制造业依旧是我国经济收入最重要的来源。今天要带大家了解的是国内一家命途多舛的重型机械制造企业，它曾经登上山巅，也曾坠入谷底，最终凭借着自身的努力终于重新回到了天下行业前列，它就是潍柴动力。

从不可一世到坠入谷底
提到国内的机械制造厂商，或许我们第一时间会想到的是徐工集团、三一重工等企业，事实上潍柴动力曾经也是国内机械制造业的翘楚。
从名称我们就看出，潍柴动力是一家重要从事于柴油发动机制造的企业。这家企业早在上世纪70年代就成为了国内最大的柴油发动机公司，并且其时潍柴动力每年向外出口的金额到了数千万美金，其时国内偕行业竞争几乎没有可以与之相比拟的。
可能国产发动机在国人眼中始终落后于国外，但在其时潍柴动力所制造的柴油发动机有着不输给国外的技术和水平，并且在性价比方面一直是潍柴动力的优势，因此很多国外企业是潍柴动力的忠实用户。

然而随着市场的不断变化以及以及潍柴动力内部管理层的问题，潍柴动力开始走下坡路。
首先是汽油燃机的发展让柴油发动机的地位受到了很大的影响。柴油的战地位下降，让很多企业开始转投汽油燃机，潍柴动力在全球范围内所获取得的订单也随之逐渐减少。
其次，内部管理结构的问题让潍柴动力的管理层显得冗杂。很多人对企业的发展没有任何帮助，并且管理层内部出现小团体，在关键性决策上很多时候难以达成统一意见，这也导致企业常常在决策上举棋不定乃至出现巨大的巨大的决策失误。

其时国内的柴油发动机市场十分不景气，国外品牌的大肆进攻更是让国内的柴油发动机企业难以招架，那段时间无数的国内品牌倒下了，破产的破产，被兼并的被兼并。然而潍柴动力没有放弃，虽然道路艰难，但是潍柴动力坚持了下来，最终他凭借自己的活了下来。

重返巅峰的潍柴动力
坠入谷底的潍柴动力，明确留给自己的时间不多了，于是开始了大刀阔斧的改革。
首先潍柴动力开始精简职位构架，将那些没有现实作用的岗位全部都取缔。这样做一方面可以节流公司在职员薪资方面的支出，同时也能够改善公司的工作氛围，在一定程度上决绝员工懒散怠工的情况。
其次，技术方面，潍柴动力继续加大科技研发投入，柴油发动机只有提高效率低落能耗才气够保证自己的生存。潍柴动力投入了比之前多数倍的研发资金，并且积极扩展科研团队规模。

在这些努力之下，潍柴动力的产品更新换代速度与日俱增，这也使得潍柴动力在技术上与其他柴油机厂商拉开了间隔，也让它重新获得了下游厂家的青睐。
除此之外，潍柴动力开始拓展产业链。在此之前，潍柴动力只生产柴油发动机及其零部件，宽展产业链之后，潍柴动力开始自己生产自己的柴油动力汽车和机械。

如此一来，潍柴动力不仅可以提高自己产品的附加价值，获取更多的盈利，同时也能够分摊风险，避免在一棵树上吊死，能够给企业带来更多的发展可能性。
经历了一系列整改之后，潍柴动力不仅回到了正轨上，还实现了业绩新高。如今潍柴科技不仅成为了国内最大的发动机厂商，还成功地进入了国际市场，成为了全球最大的发动机制造厂商，每年从国外获得的盈利高达700亿元，年营收更是突破了3000亿。

总结
虽然随着汽油和新能源的发展，柴油已经失去了能源的主导地位，但是短期内柴油不会被市场所淘汰。因为柴油发动机在动能和续航方面还是有自己不可替代的优势。
在大多数柴油发动机厂商遭遇困难选择急流勇退的时候，潍柴动力选择了逆水行舟，凭着一股不服输的劲头，最终潍柴动力熬出了头，成功实现了逆袭。
希望国内的制造业厂商们可以向潍柴动力学习，遇到逆境时不要首先想着放弃，通过技术更新和企业改建或许能够帮助企业实现涅槃重生。
总的来说，技术是企业立足之本，企业想要不被市场所淘汰，发展技术是必要的本领。