美版“狮跑”发布，新外观2.5L＋8AT，网友：不魔改引入国内必好卖

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我们不得不认可，曾经在国内市场风光无两的韩系品牌。如今，落得愈发边缘化。这并不特指某一个品牌，而是泛指整个韩系车，都是如此。无论是现代也好，起亚也罢，都难逃时代的洪流所带来的冲击。当然，这背后的原因，并没有众人想像的如此简单，也不是三言两语能够说清楚的。除了消费环境的改变、中国品牌的异军突起、豪华品牌的向下打压，韩系车本身，也难说毫无题目。
不过，伴随着环境愈发恶劣，韩系车也逐渐找到了题目所在。就比如在产品层面，如今的韩系车明显要比以前有了质的提升，至少从全球市场来看的确如此。就拿近期起亚官方发布的美版SPORTAGE官图来说，我认为就极具竞争力。

此次发布的美版SPORTAGE，是起亚继韩版和欧版后发布的第三个版本车型，相比于此前的两个版本，美版SPORTAGE相对而言却是最漂亮的。首先从外观来看，目前美版SPORTAGE在外观的选择丰富程度上就做得非常好。它不仅拥有GT-Line套件，还有GT-Pro套件，不仅如此还新增了一套名为X-Pro的越野套件。不仅在普通版的基础上进行了细节的黑化处理，还换装了专业的越野轮胎，显得野性十足。

这一个小细节，其实就体现了目前起亚对于年轻消费者选车体验的重视。在外观设计方面，美版的SPORTAGE其实设计比国际版没什么变革，基本上保持了一致。采用全新设计理念下的SPORTAGE，外观非常个性。大尺寸的进气格栅贯穿了前脸两端，搭配上C字形的修长LED日间行车灯像极了獠牙，辨识度极高。而且，能够把握好这个力道不让人觉得用力过猛的确不轻易。

相比之下，美版SPORTAGE的侧面和尾部则要平缓许多。尤其是侧面，简洁的腰线让整车显得干脆利落，由低到高的窗户饰条也很好地营造了一种俯冲感，搭配上黑色的行李架和悬浮车顶，非常年轻化。而尾部，SPORTAGE没有采用烂俗的贯穿式设计，与前脸相呼应的尾灯配合上下部黑色蜂窝状后杠设计，运动感十足。再搭配上图中这个极具质感的绿色车漆，整体而言，它的确挺漂亮的。

内饰层面没什么可说的，作为一直走在时代前端的韩系车天然不会在设计上让你失望。在贯穿式大连屏的加持下，整车内饰算得上与时代接轨。主要值得一说的是动力，美版SPORTAGE将采用一款2.5L天然吸气发动机，匹配8AT变速箱，而且提供前驱和四驱版可选。同时，很有可能会推出搭载1.6T发动机的插电混动车型。
结语：客观而言，就美版SPORTAGE的外形设计、配置水平以及机械素质，在国内如果能搭配上一个好的售价一定能够得到一席之地。但是，不少网友却说出了他们的担心：如果未来引入国产，能否保持原汁原味才是关键。