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越来越多年轻消费群体成为汽车市场购车主力，而其中不乏对中型运动轿车痴迷的车友，像捷豹XEL、凯迪拉克CT5、奥迪A4L、宝马3系等等车型在汽车市场销量表现都非常不错，这也是消费者对于中型车的肯定。10月29日，一款捷尼赛思G70的正式上市让浩繁年轻车友为之一振，作为专为中国打造并且限量88台的中型运动轿车，捷尼赛思G70无疑赢得了广泛消费者的关注。
作为一款中型轿车，捷尼赛思G70面对的重要竞争对手就是宝马3系与奥迪A4L等车型，而捷尼赛思G70最大的“杀手锏”就是时尚潮流的造型，和较低的入门级售价，一起来看看这款限量版捷尼赛思G70吧。
在造型方面，捷尼赛思G70抓住了年轻消费者对于运动、时尚元素的喜爱，在前脸的设计上这款车添加了大量的时尚潮流气味，钻石形状的进气格栅设计非常浮夸，两侧细长的前照灯的设计也非常激进前卫，配合前保险杠和网格中散热口，整个前脸的设计非常帅气，给人的视觉冲击力也非常强。
侧身的设计非常流畅，溜背式的车顶后面还配置了鲨鱼鳍天线，车窗周边添加了一圈银色镀铬装饰条，B柱采用了熏黑式造型，腰线的设计非常硬朗，给人的感觉还是不错的，轮眉部分采用了金属板金设计，熏黑处理的经典五辐式轮辋造型非常帅气。
车尾部分的设计非常沉稳富有运动气味，尾灯采用了经典分体式设计，灯腔内部风雅造型清晰可见，后备箱盖鸭尾式造型非常漂亮，排气管采用了双边单出的椭圆设计，整个车尾部分的设计运动感很强。
内饰部分质感很强，悬浮式中控屏幕采用了10.25英寸规格，液晶仪表盘采用了8英寸的规格，三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，座椅部分选用了真皮和仿皮材料两种材料。中控台部分添加了不少银色镀铬装饰，在车门内侧和换挡杆处也使用了软质设计。这款捷尼赛思G70不仅有着运动的外观，而且车内有着高端舒适的设计。
车身使用了承载式结构，前悬架采用了双球节弹簧减震支柱，后悬架使用了多连杆独立悬架。前桥部分提供了独特的动态操控灵敏性，并且低落了其重量，能更好稳定前后之间的车桥负载，对于操控性有很强地提升，后桥部分多连杆独立悬架也是在保障操控性的同时提供了不错的驾驶舒适性。
动力部分提供了2.0T单涡轮增压和3.3T双涡轮增压发动机，分别有着245匹和365匹的马力，传动部分匹配了8AT变速箱，峰值扭矩分别达到了353和510牛米，动力方面的表现很出色。这款捷尼赛思G70售价方面在24.98-35.5万之间，竞争气力非常强。 |
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