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在传统车企转型电气化的道路上，奔驰品牌似乎总是一马当先，在先后推出了多款纯电动车型以及基于全新平台搭载的奔驰EQS之后，前不久，奔驰EQE也在慕尼黑车展中正式与观众见面了。作为EQS的小老弟，EQE在定位和价格方面明显更符合大部分人群的购车需求，关注度也因此节节攀升。据悉，这款车未来也将在中国市场登陆，今天我们就先来一睹它的真实风采。
外观：不失性能感的电动化车型
单从外观上来看，奔驰EQE和EQS相差并不大，只有将两款车放在一起，才能找到它们之间细微的差别。所以说，当你购买一辆奔驰EQE，他就能给你EQS的面子，让你享受越级的高贵身份象征。至于这两款在内饰上有何差别，我们接着往下看。
内饰：中控设计将成为最大的亮点
在内饰的打造上，奔驰几乎不停都是行业的引领者。此前，奔驰开创了双联屏的显示时代，而此次EQE发布后，由三块屏幕组成的超级显示系统更是让人叹为观止，想必这样的设计在今后又将成为下一个潮流。另外，EQE在内饰布局和设计上同样继承了EQS的精髓，所以，无论是外观还是内饰，EQE绝对能带给你超豪华的盛世体验。
动力：多款动力 续航不怂
EQE350其实是EQE车型中最入门的一个版本，未来还将推出EQE400或EQE450车型。但即便云云，EQE350综合续航已经能达到660km，对于大部分消费者而言，这样的续航里程已充足。此外，在EQS上出现的后轮转向系统，在EQE车型上也将同步搭载，但350版本车型可能未必会配备。
市场前景分析：豪华新能源市场的新晋黑马
总结
当传统车企刚刚开始实行油改电时，说实话，推出的大部分产品在续航以及功能性上都没法和造车新势力相比，其实之所以会这样，是因为那时候传统车企的工作重心还没有完全放到纯电动车型上。而现如今，随着各大品牌都开始推出了纯电动车型专属平台，诞生的每一款车型都可谓是惊艳之作，而这些产品都代表了每一家车企背后几十年的经验积淀，这些都是造车新势力品牌所无法比拟的。而这也正印证了那句话：姜还是老的辣。等到明年奔驰EQE在国内正式投产之后，到时候很多造车新势力怕是再也坐不住了。 |
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