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在一些雇用平台上，国美释放了诸多汽车业务相关职位，这意味着国美将重启4年前的汽车销售。
近日YOUNG财经通过国美工作人员处获悉，国美正在重启汽车销售业务。
在一些雇用平台上，国美释放出了雇用职位，发布日期为2021年11月7日。其中，包括智能汽车业务总经理、智能汽车卖场招商总监、品牌合作部主管、设计专员以及运营销售部主管。
来自国美汽车事业部的雇用
国美在猎聘上发布的JD
在人才雇用网站猎聘上，国美智能汽车业务总经理的职位描述中显示，该岗位职员负责制定新能源汽车的阶段性市场战略规划，负责引入、筛选汽车品牌供应商并进行合同谈判和签订;负责开辟具有市场销售价值的品牌、单品，丰富国美商品的SKU等。而新能源汽车展厅招商总监的工作职责，则包括招商、客户开辟和签约等。由此可知，这些人才是为国美大卖场的新能源汽车销售做储备。
在本年6月名为“国美ZAO城”线下活动成都站中，有网友发微博称在国美活动现场，发现有某品牌的电动车展示(见头图)。
YOUNG财经查证发现，这并非国美首次结构汽车新零售领域。
2016年底，国美电器线下门店改为“汽车+家用电器”的综合卖场模式，将国美原先的汽车中心扩充为汽车事业部。2017年7月1日，商务部正式通过了新的《汽车销售管理办法》(年初时已发布征求意见稿)，打破品牌授权为核心的销售模式，答应国美、苏宁这样的经销商在线上线下进行汽车销售业务。
2017年3月，国美发布“国美汽车2017战略”，将汽车这一消费大件纳入零售产品目录，延长零售服务生态链;同年5月，国美上线了汽车板块。此外，国美还曾计划将旗下的1700家门店(包罗大中电器)的大部分门店，一层全部改造成汽车展厅，开始结构销售电动汽车。
图自：国美2017年半年报
在国美2017年半年报中称，“完成后的汽车产业链涵盖整车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、出行服务、汽车用品及维修保养等全产业服务。为汽车用户提供全国连锁‘统一品牌、统一服务标准、统一服务承诺’的销售服务体系”。
2017年9月时，国美互联网生态(分享)科技公司汽车事业部副总经理杨天宇还在一次演讲中称，“国美并不想要定位一个或者多个经销商，而是定位汽车主机厂开放式渠道的管理者。”
但到了2017年11月时，就有媒体发现，国美在线上的汽车店铺陆续关店、下线。
黄光裕出狱之后对外宣称要通过18个月的时间恢复国美原来的市园地位，国美动作不断，10月20日改名“真快乐”的电商零售APP改版运营人气低迷，产品内容像电商大拼盘。现在国美又重启4年前的汽车零售项目，这将是黄光裕要讲的新故事吗? |
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