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ofo“拉好友退押金”,央视网:欠钱的真把自己当大爷?

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发表于 2021-11-22 08:05:15|来自:中国广东 | 显示全部楼层 |阅读模式

ofo又上热搜了,这次的新玩法是:拉好友、退押金。
什么“约请好友,帮你退押金”“好友下单奖励”“10元特惠充值”等花样,这哪是拉好友帮忙,这是拉好友“共享”入坑啊!
用户本应享有无条件退押金的权利,却到处流露着“庞氏骗局”的味道,ofo缺乏退钱的能力算是明牌了,但缺失了退钱的正确态度,无底线出牌,是惹了众怒。

一千多万名ofo用户在排队等着退押金,按一个用户99元算,估摸有十几亿,按退押金速度估算,据说有988年。
类似的神操作不止一回了:此前,网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信,ofo被指区别对待用户,颇不真诚;季卡自动续费,还找不到解绑的端口,通过客服,才乐成取消;上线“天天返钱”活动,号称“无需排队”,绿色通道实则关卡重重,还间接诱导消费;为多个第三方分期网贷平台引流……
在花式退钱手法中,诚意难见,套路满满。

再比如,它设计出繁琐的流程,让你烧脑地计算提现次数,花费时间精力挑选返现力度大的商品, 而且增加收取押金所要付出的成本代价,充值10元,退押2.5元,要想退更多押金,就要花更多的钱,坑更多的朋友。
云云设置,像是在劝你这钱别要了,不要的话,只能损失99或199的押金,坚持要的话,可能损失更多。

监管部门明确要求:
“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金,押金归用户所有,运营企业不得挪用。运营企业应及时退还用户押金,不得拒绝、拖延退还,或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。”
ofo还频频被处罚,运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人,多次被下发限制高消费令,但退款仍然进展缓慢,几近停滞。
对ofo来说,回避问题于解决问题无益,无论是企业还是个人, 有困难想办法解决,真心实意地解决。有的人直播带货还欠款,有的人跨界转型谋新生,不是说让你也直播卖货,别人的风格路数不一定适合你,而是说退钱的路千万条,就是别套路!
ofo上演的又一次闹剧,是我们再次反思这种商业模式的契机——例如:押金池里的钱“不翼而飞”问题,不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题,而是缺少对资金举行第三方监管的正确经营理念,更是对用户的钱丧失了敬畏心,始于套路,终于套路,在欠钱不还中把自己演变成了“大爷”。
浪潮退去之后,才知道谁在裸泳。再例如:缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危急?
被资本吹这么大泡沫,最后却一地鸡毛,它本质上难言共享经济,而是一种交押金的“租赁经济”。
风口过后,连破产变现的抵押物都少得可怜。这对不少企业都是一种反面典型。
ofo不仅损害了一千多万用户的权益,也破坏了市场的诚信度。我们用户,也要在呛水中学会游泳,增强识别套路的眼力见,不再那么轻易被割韭菜。
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发表于 2021-11-22 23:46:25|来自:中国广东 | 显示全部楼层
还好我扣了一辆小黄车,不然就死了,押金什么的我也不想要了
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发表于 2021-11-23 07:08:09|来自:中国广东 | 显示全部楼层
美团青桔一推出免押金我就毫不犹豫把ofo退了[哭笑]
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发表于 2021-11-23 07:41:40|来自:中国广东 | 显示全部楼层
赤裸裸的传销组织
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发表于 2021-11-23 07:45:06|来自:中国广东 | 显示全部楼层
还有车辆调度费,在还车区域说不在,硬让你掏5块钱,估计很多人都不计较,但是人多了数目可是很大啊!我说青桔!
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发表于 2021-11-23 07:45:58|来自:中国广东 | 显示全部楼层
把戴威抓去枪毙
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发表于 2021-11-23 07:50:05|来自:中国广东 | 显示全部楼层
钱被慥完了 ,他哪里有钱还
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发表于 2021-11-23 08:09:36|来自:中国广东 | 显示全部楼层
我那90块钱都不打算要了,还有一个UC网络电话充了200用了一段时间后也倒闭了,大家有用过的吗?
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发表于 2021-11-23 08:10:01|来自:中国广东 | 显示全部楼层
现在的电动车充电桩也是这套路,不让上楼充电,充电桩要你充值50元100元才能用,充值金额还不退
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发表于 2021-11-23 08:11:20|来自:中国广东 | 显示全部楼层
拿他几辆车做抵押,啥时候退押金,啥时候还他车
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