丰田放大招了，新车对手直指库里南，价格预计超300万

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前段时间给大家报道了丰田全新埃尔法和威尔法的发布上市，但在那次的发布会上还有一个特别重磅的消息，在今年年内丰田还将带来一位新伙伴，根据现场曝光的预告图以及之前的信息来看，这台新车会是丰田世纪SUV版本。


如果你是丰田头号粉丝或者对丰田有过了解的话，对于丰田世纪肯定一点都不陌生，它是为了纪念丰田创始人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而特别研发的一台高端车，这台车当时也代表着丰田技术的最高水平。




所以这台车无论是对丰田喜一郎还是对于日本汽车来说都是非常重要的，为什么我会这么说呢，因为在日本本土丰田世纪的地位很高，在他们的眼中世纪甚至要比劳斯莱斯地位更高，也因此丰田世纪有着日本劳斯莱斯这一美誉。


车型历史
在正式开始介绍新世纪之前，编者先带大家一起回顾一下丰田世纪的历史，首先第一代世纪其实是源自第二代皇冠的Crown Eight延伸出来的车型，在1967年为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年，丰田在Crown Eight的基础上打造了世纪，当时所有高级的材质，工艺和技术都应用到这台世纪上，因此成为了当时丰田有史以来最豪华的车型。




第一代世纪的车身尺寸是非常大的，普通版车型车长就有5120mm，轴距有2860mm，随后世纪推出了加长版车型L Type，车长去到了5270mm，轴距有3010mm，这数据即使是放到现在来看也依然是非常宽大，再配合上它方方正正的造型，看上去会有一种不怒自威的感觉，气场很强大。


在动力配置方面，丰田世纪起初是搭载3.0L V8发动机+4速自动变速箱这一动力组合，直到1973年发动机换成了3.4L，一直到了1982年丰田再一次为世纪换上一台性能更好的4.0L发动机，而且一开始的世纪是有手动挡可以选择的，不过到了1975年才开始取消。


时间来到1997年，丰田正式推出了第二代世纪，也正是大家最熟悉的一代世纪，这一代世纪的整体造型其实没多大的改动，只是针对细节部分进行优化，这也使得第二代世纪看上去更加优雅庄重。




虽然设计变化不大，但是第二代世纪的车身尺寸却增加了不少，车身尺寸长宽高分别为5270mm/1890mm/1475mm，轴距达到了3025mm。


第二代世纪其实是基于雷克萨斯LS400的平台进行打造的，但是在这台车上是有很多细节和彩蛋的，例如车头处的金凤凰标是手工雕琢的，大灯和雾灯都采用了古典的设计，车身油漆多达7层，而且内饰的用料也非常豪华，当时这台车确实是惊艳了全世界。










动力配置方面世纪依然是顶级的水平，第二代世纪搭载丰田代号为1GZ-FE 的V12发动机，虽然最大功率只有276马力，但是这台发动机非常安静平顺，同时丰田还为这台世纪配上空气悬架，这样一来能为乘车人提供非常舒适的乘坐感受。


直到2006年，丰田推出了世纪的延伸车型Century Royal，据了解这台车的生产成本高达46万美元，换算过来差不多302万元人民币。


虽然外观变化也不是很大，但是这台世纪车内使用了大量昂贵的羊毛织物和名贵的木材，此外车门踏板使用花岗岩打造。在动力配置方面，搭载5.0L V12 1GZFE发动机，能输出最大功率355马力，最大扭矩460牛米，配备VVT-i智能正时可变气门控制系统以及ETCS-I智能电子油门系统。


直到1999年，丰田尝试把世纪引入国内市场进行销售，但由于其高昂的价格以及国外知名度不算特别高的原因，使得丰田世纪在国内销量非常惨淡，在退出国内市场时，销量只有个位数，不过这款车在香港和台湾地区知名度非常高，保有量算是还可以。


新世纪信息
时隔27年，丰田世纪终于迎来了更新换代，相对之前来说这次世纪的改动还是非常大的，首先是从轿车变成了SUV，其次新车预计会基于北美版的汉兰达架构上进行开发，据悉新车的车长将达到5米2，车宽超过2米，定位高于酷路泽，价格自然要比酷路泽高好几倍。


另外，新车在动力方面预计会搭载丰田最新的混合动力系统，由2.4T涡轮增压发动机+双电动机组合成的混动系统，能输出最大功率会超过340马力的。同时根据外媒表示，新车将会在日本的雷克萨斯其中一间工厂进行生产，前期仅会在日本本土进行销售。




价格预测及分析
新车引进国内销售的几率还是蛮大的，早在21年丰田就为世纪申请了商标，如果未来真的引进销售，编者预测新车的起售价会在突破200多万元左右，加上各种税费落地估计要突破300万元了，当然，像丰田世纪这种车加价是在所难免的。


而且丰田世纪在国内也是名副其实的保值神器，编者目前在某二手交易平台上搜关于世纪的信息，目前第一代车型加长版在二手市场上可以卖到180万元，较为新款的世纪需要258万元左右，可以说是丰田最保值的车型之一了。




在路上你开个劳斯莱斯库里南，别人第一眼可能会觉得你很有钱，但是你开个丰田世纪，别人除了觉得你很有钱之外还会觉得你品味很出众，毕竟这么小众的车真的懂它的人是少之又少。


写在最后
虽然丰田世纪是象征着丰田的最高工艺和技术，但碍于这台车的知名度远远不如劳斯莱斯，以及其高昂的售价，编者猜测即使最后真的引进国内进行销售，在国内的影响力和成就都很难超越劳斯莱斯，你们觉得呢？
你觉得新世纪会加多少钱？

来源：https://view.inews.qq.com/k/20230625A08EOZ00
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