“大号汉兰达”来了！2.4T引擎，丰田最新科技集成，真正的王牌

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雷克萨斯已经很久没有在国内引进新车了，跑量车型ES的销量不但在下滑，而且利润也在往下走。
最近雷克萨斯在海外版有一款新车型得到了曝光，这款车型就是雷克萨斯TX。目前这款新车是为北美提供的，由于雷克萨斯在国内的销量情况比较低迷，所以未来很有可能也会被引入到国内。我们也可以通过这款新车的整体配置设计来看一看未来的雷克萨斯到底还有没有市场竞争力。




外观设计给我的第一眼感觉就是这款雷克萨斯TX和星途非常类似，纺锤体前脸已经被无限抽象化，而大灯和现款车型几乎保持一致，说实话车头部分并没有给人特别惊艳的感觉。


来看车型侧面以及尾部，贯穿式的尾灯，充满立体感的车身线条，有没有一种理想汽车的视觉感呢？从发布的新车照片上能够明显发现，这款雷克萨斯TX搭载了超大的天窗，并未出现全景天窗这项配置。车身数据部分，新车的长度达到了5.15m，轴距高达2940mm。值得一提的是，这款雷克萨斯TX是基于大汉兰达打造的，并且带有后轮转向系统，但是需要额外付费解锁。


一直以来，雷克萨斯最大的弱点在于内饰设计过于老套，这也是年轻消费者抛弃雷克萨斯最主要的原因。这款雷克萨斯TX的内饰同样没有太多的惊艳感，采用的是双屏设计，12.3英寸中控大屏，但是并未采用贯穿式的双屏设计，也依然保留了机械挡把以及大量的实体物理按键。


个人觉得内饰豪华感的营造是比较一般的，考虑到新车豪华的定位，材质用料应该是相当舍得投入的。整个中控台形成了环抱式座舱设计，在中控台的缝隙处并没有见到隐藏式的氛围灯，所以氛围灯的配比应该不是特别多。


这款雷克萨斯TX采用的六座以及七座设计，其中六座布局为2+2+2，第三排座椅相当紧凑，舒适度看起来并不高。第二排以及第三排都支持放倒，能够大大提升车内空间的利用率。


至于动力系统，一共有两款，分别为2.4T四缸发动机以及3.5L V6引擎可供选择，匹配的是8AT变速箱。


纵观新车的外观，内饰以及动力系统，内饰确实显得比较简单，虽然动力系统以及外观表现抢眼，但并没有一见倾心的心动感，你觉得呢？

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231006A069Y100
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