宋Plus高速路上动力消散，比亚迪售后态度极差，你还信王传福么？

织里资讯

知嘹汽车/Jasper
克日在某高速路段，一台比亚迪宋Plus行驶时突然失速，动力全部消散，车主表示整个过程十分不测，就像猛踩刹车十分伤害。


据悉该车主来自浙江，失事车型为一台比亚迪宋Plus DM-I 110km的车型，车龄才两年左右，行驶里程也不外2万多公里。动力全失后车辆敏捷失去动力，就像猛踩了一脚刹车，随后仪表盘上表现“动力体系故障，请安全停车并联系服务店”。


所幸本次不测并没有导致严重的后果，随后车辆被拖去了4S店。车主表示对比亚迪官方的售后很不满，4S店称并不知道是什么原因导致的本次不测，有可能是电控体系出了问题，但是在筛查问题和维修期间，本就是车辆自己产生的问题，4S店甚至连代步车也没有提供给车主，服务态度极差。


虽然这次不测的具体原因还有待探究，但这已经不是比亚迪第一次在出现失速这样的问题了。2023年7月，一台比亚迪汉EV在高速路段上出现失速，无法继续前进，随后比亚迪表示这台车是电池出了问题，已经做了升级维护，处于概率变乱。2023年3月一台比亚迪秦Plus DM-I 55km版本在高速段上以80km/h左右时速行驶时出现失速，动力消散，刹车也踩不了，只能保持溜车直到停止，随后在4S店的长途指引下重启车辆才得以继续行驶。


而这些也只不外是比亚迪失速变乱的冰山一角，但知嘹汽车在了解了更多的失速变乱后发现，比亚迪的失速很容易发生在电量自己不高的状态下。频仍失速的原因似乎找到了，DM-i体系大范围使用了E-CVT变速箱，在高速这样的高功率工况下，发动机和电动机同时输出功能，亏电状态下小发动机直驱的功率导致了动力不敷，而功率受限时就会导致失速的问题。


归根结底还是比亚迪过于重视“省油”导致，技术上也存在着明显的不敷。可话说返来，作为“销量王”的比亚迪，DM-i技术确实能招揽客户购买，但一想到路面上跑着这么多随时可能失速趴窝的“安全隐患”，这无疑对全部人都不负责，难道这就是“销量王”的担当吗？
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来源：https://view.inews.qq.com/k/20240608A02NGO00
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