宝马也慌了！当家SUV降到27万多，全系2.0T+8AT+四驱，6.8秒破百

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随着国内中高端新能源汽车的一连冲击，豪华品牌燃油车的日子，可以说越来越难过了，在刚刚过去的一周（6.3—6.9日），理想汽车单周销量超越了奥迪和宝马，距离疾驰仅一步之遥。豪华品牌已经可以看到国产中高端新能源汽车“兵临城下”了，于是一些之前价格相对坚挺的豪华品牌燃油车型，近期的价格开始了一连松动，好比宝马X3。


宝马X3目前在售的车型为一款2022款车型和2款2023款车型，厂商指导价格分别为39.96万元、44.39万元和48.69万元，两个年款车型，只有三款车型在售，价格跨度还很大，不知道的，还因为宝马X3马上就要停产了呢！究竟上，从当前的情况来看，宝马X5的优惠许多，我们查询了近期宝马X3的终端报价，那款2022款车型的最低重点裸车价已经到了27.8万左右的水平了，凌驾12万元“蒸发”！2023款车型的入门价格，也来到了31万多一点点的水平。




宝马X3，应该算是豪华品牌中型SUV车型中，一款比较有特点的产品，这款车引入国内市场之后，并没有举行加长操作，4737mm的车长和2864mm的轴距被保留了下来，而且前脸造型、车身比例，和海外车型基本无异，可以被认为是一款全球车型。虽然目前宝马X3还没有推出全新车型，外观也还是之前的家族化设计，但是从视觉观感上来说，颜值这一块还是在线的。




宝马X3也是国产宝马产品中，为数不多还没有切换到最新内饰设计的产品。这款车依然搭载了悬浮式中控屏和全液晶仪表，宝马最新的双联屏没有上车，同时“鸡腿”挡把也依然存在，“小拨杆”之风还没有吹到这款车上。而且由于没有加长轴距，这款车的后排空间相对来说比较局促，有些小同伴反映，甚至没有新款X1的后排空间可观。


宝马X3全系搭载了2.0T发动机+采埃孚8速手自一体变速箱，其中2022款车型最大马力184Ps，峰值扭矩300N·m，百公里加速时间8.9秒，WLTC综合油耗8.3L；2023款车型最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间6.8秒，WLTC综合油耗8.5L。2023款车型的性能表现还是相当强势的。
宝马X3搭载了前双球节麦弗逊后多连杆独立悬挂，并搭载了适时四驱系统，由于悬挂调校到位、动力性能算是比较强势，而且这款车还没有加长。所以这款车的操控表现是比较良好，车辆悬挂对侧倾和弹跳的抑制很到位，方向盘指向精准，开起来很有驾驶乐趣。


配置方面，2023款车型全系搭载了缺气保用轮胎、主动刹车、前碰撞预警、360全景影像、自动泊车入位、寻迹倒车、电动后备箱、无钥匙进入/启动、自适应远近光大灯、全景天窗、手机APP远程控制、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、哈曼卡顿音响等配置。
总而言之，我们认为按照目前宝马X3的车型布局和产品设定，基本上可以肯定，这款车应该马上就要推出全新车型了，但是关于全新车型的国产信息，目前还是很少的。但是这款豪华品牌中型SUV，目前的优惠还是比较可观的，依然钟情燃油车的小同伴，还是值得考虑一下的。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20240613A02K9X00
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