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[汽车天地] 吉利汽车,国内燃油车范畴的一哥,却被比亚迪顶包了,冤不冤?

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发表于 2024-6-30 16:30:58|来自:中国广东 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
吉利作为中国汽车工业的佼佼者,曾一度在国内燃油车范畴稳坐一哥的位置。然而,随着新能源汽车的崛起和市场竞争的加剧,吉利似乎面临着前所未有的挑战,比亚迪作为其强有力的竞争对手,逐渐崭露头角,在新能源汽车范畴对吉利实现了反超,取代了吉利的一哥地位。吉利很懊恼,以前比亚迪乃是濒临倒闭的车企,如今竟然骑到了吉利脖子上!


吉利汽车的发展史

吉利汽车的崛起并非一蹴而就。自上世纪90年代成立以来,吉利凭借其敏锐的市场洞察力和不断创新的精神,渐渐在国内汽车市场站稳脚跟。到后来的中高端市场布局,吉利汽车在燃油车范畴取得了骄人的成绩。


自2010年开始,吉利收购沃尔沃,这一轰动全球的汽车产业生意业务,无疑是中国汽车发展史上的一大里程碑。这场被誉为“蛇吞象”的壮举,不仅彰显了吉利汽车的雄心壮志,更开启了中国汽车品牌走向世界的新篇章。收购完成后,吉利迅速将沃尔沃纳入其全球战略体系,通过资源整合、技术创新等方式,打造吉利高端汽车品牌形象,同时提拔了吉利燃油车的产品竞争力,从而实现了两边的共赢。


毫不浮夸的说,自2010年开始,吉利就稳坐中国燃油车范畴一哥的位置,随着沃尔沃收购的完成,“一哥”的位置越坐越稳。但事与愿违,新能源的崛起,也让吉利有些措手不及,比亚迪作为新能源汽车范畴的佼佼者,凭借其在电池技术、电机技术和电控技术等方面的优势,迅速发展。在新能源汽车市场,比亚迪凭借其高品质的产品和完善的售后服务,赢得了消费者的广泛认可。尤其是在新能源汽车补贴政策的推动下,比亚迪的销量更是呈现出爆发式的增长。


比亚迪在新能源汽车范畴实现反超

面临比亚迪的强劲势头,吉利汽车也不甘示弱。然而,在新能源汽车范畴,吉利相较于比亚迪存在一定的劣势。首先,吉利在新能源汽车范畴的起步相对较晚,与比亚迪相比,其技术积累和市场经验相对不敷。其次,吉利在新能源汽车产业链的布局尚不完善,尤其是在电池、电机等核心零部件范畴,吉利尚未形成完整的自主研发能力。这使得吉利在新能源汽车市场上面临着较大的竞争压力。


2023年,比亚迪在中国的年销量已经突破300万,2024年更是有希望达到400万,单纯从销量上来看,比亚迪已经将吉利甩到了后面!要想重新夺回一哥地位,吉利仍需付出更多的努力。首先,吉利需要继续加大在新能源汽车范畴的投入力度,加速技术创新和产业升级。其次,吉利需要进一步完善新能源汽车产业链的布局,提拔自主研发能力,降低生产成本。此外,吉利还需要增强品牌建设和市场营销力度,提拔消费者对其新能源汽车品牌的认知度和忠诚度。


固然,吉利在燃油车范畴仍然具有一定的优势。作为国内燃油车范畴的老牌企业,吉利在品牌、技术、渠道等方面积累了丰富的经验。这些优势将有助于吉利在燃油车市场保持领先地位,并为其在新能源汽车范畴的发展提供有力支撑。


综上所述,吉利作为国内燃油车范畴的一哥,面临着来自新能源汽车市场的挑战。然而,吉利并未因此气馁,反而积极应对挑战,加大在新能源汽车范畴的投入力度。未来,吉利有望在新能源汽车范畴实现突破,重新夺回一哥地位。而这统统都需要吉利付出更多的努力和创新精神。

来源:https://view.inews.qq.com/k/20240629A00X9200
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